Autokombi.ru

Авто-портал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как поменять передние тормозные колодки на ВАЗ 2114

Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2114

Исправная тормозная система автомобиля залог безопасного передвижения в данном авто. Хорошие и исправные тормоза способы вовремя остановить автомобиль и избежать аварии, которая может привести к печальным последствиям. Поэтому необходимо уделять особое внимание тормозной системе автомобиля и не относиться к ней небрежно.

ВАЗ 2114 оснащается передними дисковыми тормозами, которые позволяют эффективно останавливать автомобиль практически в любых погодных условиях. Так же следует помнить, что тормозной путь сильно зависит от качества автомобильных покрышек.

В данной статье речь пойдет об тормозных колодках автомобиля ВАЗ 2114, а именно о способах их замены, сроках и причинах быстрого износа. Так же изучив статью Вы узнаете об лучших тормозных колодках ВАЗ 2114.

Когда менять колодки

Тормозные колодки ВАЗ 2114 необходимо менять по мере их износа. Чаще всего хорошие тормозные колодки способы прослужить около 30 – 40 тыс. км пробега, а вот «китайские» подделки могут и вовсе не выдержать и 10 тыс. км пробега.

Так же следует обращать внимание на состояние самих колодок износ трущейся части колодки не должен быть менее 2мм. Некоторые колодки оснащаются специальной индикаторной полоской, по которой можно легко определить износ колодки.

Почему колодки быстро стираются

Причин, по которым тормозные колодки способы быстро изнашиваться может быть несколько, но все они, как правило, быстро решаемы за исключением некоторых.

Причины быстрого износа колодок:

  • Низкое качество изготовления детали;
  • Заклинивание суппорта;
  • Интенсивная езда;
  • Перегретый (кривой) тормозной диск;

Все эти причины сильно виляют на состояние тормозных колодок.

Некачественные колодки имеют дешевые материалы, что приводит к быстрому износу, а так же использования дешевых колодок может навредить тормозному диску.

Заклинивание суппорта приводит к постоянному трению колодки об тормозной диск и, вследствие к быстрому ее износу, а так же повреждению тормозного диска.

Интенсивная и быстрая езда на автомобиле приводит к частому торможению и сильному трению колодок об диск.

Перегрев диска деформирует его и тогда тормозная колодка может изнашиваться не равномерно, что приведет к искривлению направляющих суппорта и к его поломке.

Лучшие тормозные колодки ВАЗ 2114 Цена

Лучшие тормозные колодки для ВАЗ 2114 по мнению большинства автолюбителей и владельцев 14-ой модели Лады – это колодки HQ. Данный бред изготавливает очень качественные тормозные колодки, способные прослужить много тысяч километров пробега. Стоимость их зависит от региона, но в среднем цена за комплект передних колодок HQ варьируется в пределах 1000 рублей.

Замена

Замену тормозных колодок на ВАЗ 2114 провести довольно просто с помощью ниже представленной инструкции данную работу сможет провести любой человек, даже далекий от автомобилей.

Для начала необходимо подготовить инструмент, который понадобиться для проведения работ.

Нужный инструмент:

  • Домкрат;
  • Ключ на 13мм;
  • Мощная плоская ответрка;

Инструкция по замене колодок

  • Снимаем переднее колесо со стороны, на которой будет производиться замена;

  • Вдавливаем поршень суппорта с помощью отвертки;

  • Откручиваем болт крепления направляющего пальца;

  • Поднимаем скобу суппорта вверх и вынимаем старые колодки;

  • Устанавливаем новые колодки и производим сборку в обратной последовательности;

Видео по замене тормозных колодок

Как заменить передние тормозные колодки

Передние тормозные колодки

В предыдущих статьях мы уже ознакомились, как часто нужно менять тормозные колодки, когда заменять, как проверить износ:

  • Как часто менять тормозные колодки?
  • Как определить износ тормозных дисков и колодок?

В данной статье мы перейдем непосредственно к замене передних тормозных колодок.

Итак, для работы нам понадобится:

  • баллончик;
  • wd-40 -пользуемся везде, где не получается откручивать крепления;
  • гаечные, накидные ключи на «13»;
  • новый комплект тормозных колодок;
  • домкрат для авто;
  • плоская отвёртка.
Читайте так же:
Стартер и дополнительное реле ВАЗ 2114: почему не крутит стартер

Перед началом работы обязательно поставьте свой автомобиль на ровную поверхность, воткните первую передачу, поставьте на ручник. С обеих сторон под задние колёса засуньте «башмаки» (половинки кирпичей).

Как снять передние тормозные колодки?

  1. Самое первое, что нужно сделать – ослабить болты крепления колеса с обоих сторон, заметьте: только ОСЛАБИТЬ!
  2. Устанавливаем домкрат под авто и поднимаем переднее колесо (устанавливайте домкрат на ровную поверхность).
  3. Откручиваем полностью крепление переднего колеса, снимаем колесо.
  4. Для удобства полностью выворачиваем руль в сторону разобранного колеса: если сняли левое колесо, то выкручиваем руль полностью на левую сторону.
  5. Обратите внимание на рисунок: берём ключ на 13 и отворачиваем данный болт, предварительно отогнув (выпрямив) контр-шпонку. Болты не теряйте, т.к. придётся устанавливать обратно (Стоит отметить, что некоторые производители тормозных колодок кладут в коробку новый крепеж).
  6. Открываем бочок тормозной жидкости, с помощью шприца сливаем немного жидкости в банку, дабы оставить запас, на случай, если жидкость поднимется вверх по уровню. Если же, жидкость находится на уровне min, что очень опасно, то сливать ничего не нужно.
  7. Отодвигаем суппорт (под цифрой 1 на схеме) и получаем доступ к колодкам.
  8. Далее нам нужно задвинуть тормозной поршень обратно вглубь цилиндра. Т.к. по мере износа колодок, поршень вынужден всё дальше и дальше выходить из цилиндра. Для этого находим смотровое отверстие (обозначено цифрой «А» на схеме). Далее берём плоскую отвёртку и продеваем её в смотровое отверстие между колодкой и тормозным поршнем. И начинаем отодвигать поршень назад в цилиндр. Не прилагайте очень больших усилий, чтобы поршень задвинулся нужно равномерное усилие и время.
  9. Снимаем крепёж тормозного шланга, дабы не мешался.
  10. Отодвигаем суппорт.
  11. Снимаем тормозные колодки.

Как установить передние тормозные колодки?

  1. Берём новые тормозные колодки и плотно ставим их в пазы к тормозному диску: упираем колодки усиками в упоры и прижимаем к диску (смотрим на рисунок).
  2. Закрываем суппорт.
  3. Закручиваем наш болтик и не забываем загнуть контрольную шайбу.
  4. Ставим на место тормозной шланг.
  5. Ставим колесо и закручиваем крепления крест на крест.
  6. Доливаем тормозную жидкость в бочок и закрываем его.

Лично я ставил тормозные колодки фирмы FENOX по определённым причинам. Отзыв мой о них читайте в статье: Отзыв о тормозных колодках FENOX.

Как поменять передние колодки на ваз 2114

Чтобы заменить колодки не нужно использовать специальный инструмент, достаточно иметь:

  • Набор гаечных ключей;
  • Баллонный ключ;
  • Плоскогубцы;
  • Молоток;
  • Выколотка из мягкого металла или деревянный брусок;
  • Отвертки.

Лучше иметь под рукой баллон WB-40, так как механизм подвержен коррозии и не всегда получается его разобрать с легкостью.

Замену лучше производить в гараже или на огороженной площадке с малым количеством транспорта вокруг, чтобы не создавать помеху другим участникам движения.

Признаки износа задних колодок

В отличие от передних колодок, где износ можно определить визуально, задние закрыты барабаном. Чтобы осмотреть механизм внутри, придется снять колесо и сам барабан. Мало кто из автовладельцем захочет заниматься чем-то подобным только ради диагностики.

Из явных признаков по ощущениям можно выделить всего два:

  1. Слабый ручник. Не всегда это происходит из-за растянутого от времени тросика, так как во время стирания колодок увеличивается ход рычага стояночного тормоза, ведь для блокировки колеса нужно больше усилия.
  2. Плохая отзывчивость на педаль тормоза. Автомобиль, во время торможения будет менее эффективно останавливаться, так как работать будут в полноценной мере только передние. Если накладка задних колодок стерта до металла, то будет скрип и вибрации на кузове. Это может привезти к перегреву барабана и закипанию тормозов.

Минимальная толщина задних колодок, как заявляет производитель, должна быть 1,5 мм.

Стоимость задних колодок и артикул

Приобретая комплект задних колодок, лучше всего отдать предпочтения оригинальным деталям. Автовладельцы рекомендуют к покупке именно их, а не аналоговые бренды, потому что параметр цена-качество у них лучше.

Искать деталь стоит по артикулу: 21080-3502090-55. Это поможет не нарваться на подделку в похожей на оригинал упаковке.

Стоит отметить, что при замене задних колодок на ВАЗ 2114, чаще всего обнаруживается и вышедший из строя тормозной цилиндр. Он закисает в определенном положении и при нажатии на тормоз и не обеспечивает должного прилегания.

Читайте так же:
Как снять фару на ВАЗ 2110 и заменить стекло своими руками

Проблемы и их причины

Перед тем как поменять передние тормозные колодки на ВАЗ 2114, следует определить, что же с ними случилось. Есть несколько явных признаков того, что колодки износились. И причины у них могут быть разные.

Предлагаем вам ознакомиться с симптомами и потенциальными причинами их появления по таблице.

  1. Полностью износились накладки тормозных колодок.
  2. Замаслились фрикционные накладки.
  3. Тормоза перегрелись.
  4. Используемые колодки не соответствуют требованиям.

Прежде чем приступать к замене передних колодок на ВАЗ 2114, обязательно убедитесь, что причина кроется именно в этом узле. Не редко после замены колодок оказывается, что автомобиль вел себя нестабильно вовсе не из-за них. Порой вовсе симптомы не соответствуют неполадкам в тормозной системе.

Следить за состоянием колодок не сложно. В суппорте предусмотрено специально смотровое окошко. Если фрикционные накладки выработались до 1,5 миллиметра и меньше, их необходимо менять. Подобный контроль рекомендуется проводить при каждой сезонной замене колес.

Замена задних колодок на ВАЗ 2114

Как заменить задние тормозные колодки на ВАЗ 2114 своими руками? В первую очередь, загнав автомобиль на место проведения работ, стоит немного подождать, пока остынет тормозной барабан. Во время езды от частых торможений он нагревается, что может стать помехой при его демонтаже.

Сам процесс замены происходит по следующим пунктам:

  1. Так как ручной тормоз мы установить не можем, нам необходимо включить первую передачу и для безопасности подложить подпорки под передние колеса.
  2. Баллонным ключом срываем гайки колеса, после поднимаем автомобиль домкратом и снимаем.
  3. Следующим шагом стоит обработать WD-40 место прилегания барабана к ступице. После чего откручиваем крепления барабана. Держится он на двух болтах на 12.

На этом процесс замены закончен. Помните, что некоторое время механизму нужно притереться и поэтому эффективность тормозов с начала будет ниже, чем должна. Учитывайте это при передвижении на автомобиле.

Необходимые инструменты

ВАЗ 2114, 2115, 2113 замена передних тормозных колодок. Видео и фото инструкция

Покажем как правильно и быстро заменить передние тормозные колодки на автомобилях ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 в полевых условиях.

Срываем колёсные болты, поднимаем одну сторону машины на домкрате, откручиваем болты и снимаем колесо.

Ставим противооткатные упоры под задние колёса, при их отсутствии сгодятся обычные кирпичи. Чтобы старые колодки можно было легко вытащить, необходимо при помощи крепкой отвёртки или другого подходящего предметах их разжать, задавив цилиндр:

Отгибаем шайбу, отпускаем немного нижний болт, верхний выкручиваем полностью, при помощи ключа на 13:

Отводим суппорт немного в сторону, вытаскиваем старые тормозные колодки. Тщательно очищаем посадочные места от накопившейся там грязи, стружки и т.д. Для этих целей мы использовали отвёртку и наждачку, но лучше всего подходит щётка по металлу:

Читайте так же:
Замена датчика давления масла на ВАЗ 2110 своими руками

Проверяем работу направляющих, они должны ходить плавно. В любом случае при каждой замене колодок, лучше их вытаскивать очищать и заново смазывать, много времени и сил это не займёт, зато вы будете уверены в их работе. Не используйте в качестве смазки литол, нужна специальная высокотемпературная смазка для суппортов и направляющих, некоторые производители кладут небольшой пакетик вместе с комплектом новых колодок.

Пыльники удобно натягивать при помощи отвёртки, заодно проверьте их целостность, чтобы не было никаких даже мелких дырочек, при необходимости поменяйте, стоят они копейки. Теперь нам необходимо полностью вдавить вовнутрь тормозной цилиндр, делаем мы всё в полевых условиях своими руками, поэтому используем для этих целей баллонный ключ, но гораздо удобнее это делать при помощи обычной струбцины.

Ставим новые колодки на свои места, опускаем суппорт. Собираем в обратной последовательности. Резьбу болтов рекомендую смазать медной смазкой, чтобы в процессе эксплуатации они не прикипели и их всегда можно было легко открутить.

Перед тем как начать движение, несколько раз до упора нажмите на педаль тормоза

Видео замена передних тормозных колодок в ВАЗ 2115, ВАЗ 2114, ВАЗ 2113:

Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в ВАЗ 2115, 2114, 2113:

Когда необходимо менять передние тормозные колодки? Точного количества пройденных километров пробега для колодок нет, многое зависит от производителя, манеры езды водителя, общей исправности тормозной системы и т.д. Самое главное правило которое необходимо соблюдать, толщина накладки не должна быть меньше 1,5 мм. Если вы будете ездить на стёртых накладках, помимо того что возрастает риск попасть в аварию, у вас ещё может заклинить суппорт, а его замена дорогое и трудоёмкое удовольствие.

После какого пробега нужно менять задние тормозные колодки?

Точного ответа на вопрос, какой срок службы у тормозных колодок, нет. Так как в этом случае все зависит от вашего стиля езды. Если он спокойный, с плавным торможением, то детали могут проходить до 170000 км, а когда дерганный, с резким торможением, то около 100000 км.

Также многое зависит от производителя. Если вы купили БУ автомобиль, то неизвестно, какого качества установлены детали в нем. Обращайте внимание на признаки износа, которые были перечислены ранее, или проводите визуальный осмотр раз в год вовремя ТО.

Провести ремонт автомобиля своими руками несложно. Вам не потребуется использовать специализированный инструмент или иметь особые навыки. Сам ремонт происходит в течении пары часов и не требует огромных знаний. Достаточно руководствоваться информацией, полученной из этой статьи.

Обращайте внимание на качество изделий, которые приобретаете для замены, чтобы не вернутся к ремонту через 40-50 тысяч км.

Порядок операций

Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2115 и других моделей проще, в сравнении с задними аналогами. Впереди установлены элементы дискового типа. Их конструкция – лаконична. Машину нужно установить на ровную поверхность и поднять домкратом переднюю часть.

Теперь можно приступать к ремонту:

    Срываем болты, и снимаем колесо.

  • Разжимаем колодки, придавив цилиндр. Это делается отверткой или другим крепким инструментом.
  • Отгибаем шайбу. Для этого необходимо немного выкрутить нижний болт и полностью – верхний.

Последующие операции – это сборка узла. Она должна выполняться в порядке, обратном вышеописанному.

Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2114 и других моделях смотрите на этом видео:

Как заменить передние и задние тормозные колодки на ВАЗ 2114

Тормоза

Замена тормозных колодок на ВАЗ-2114 — крайне важная процедура, которая должна обязательно проводиться своевременно. От исправности тормозов и тормозной системы зависит напрямую жизнь пассажиров и водителя автомобиля. У каждой расходной части есть свой определенный ресурс, после которого они приходят в негодность. Это же касается и тормозных изделий. Замену можно провести самостоятельно, воспользовавшись инструкцией.

Причины выхода из строя

Наиболее часто замена задних накладок 2114 модели требуется по причине их чрезмерного износа. Этот износ является вполне нормальной вещью, поскольку сила трения существует везде, а особенно при торможении автомобиля. Производителем по регламенту установлена замена колодок 2114 модели через определенный период. Однако реальная необходимость заменять изделия может наступить и раньше, зависит это от манеры вождения.

распорка барабанного типа

Регламентированный период замены составляет:

  • для передних — менять каждый 15-20 тысяч километров;
  • для задних изделий — замена требуется каждые 100-120 тысяч километров.

Столь большая разбежность по регламенту связана с тем, что автомобиль ВАЗ-2114 является переднеприводным, соответственно, основная нагрузка приходится на передние колодки.

Кроме этого, есть много причин, по которым стирание может ускориться или замедлиться. Например, если водитель привык ездить быстро и резко тормозить, то изделия прослужат намного меньше, чем у спокойного автолюбителя, тормоза которого могут послужить дольше. Также сильно влияет качество дорог и их покрытие. Наличие песка или других абразивных элементов очень ускоряет износ.

Что же касается безопасности, то эксплуатировать автомобиль с изношенными колодками не рекомендуется, так как может заклинить колесо, очень сильно увеличивается длина тормозного пути.

Можно просто не успеть вовремя остановиться, что приведет к плачевному исходу.

Признаки неисправности, диагностирование и контроль состояния

Наиболее часто необходимость замены тормозных колодок можно определить «на глаз». Для этого не требуется быть большим профессионалом. Можно просто провести замер толщины накладки. Этот показатель должен превышать полтора миллиметра. Кроме этого, существуют причины и факторы, при наличии которых можно определить, что изделия износились и требуется установка новых:

  • возникновение любых посторонних звуков в процессе торможения. Обратить внимание стоит на звуки в салоне и послушать их с открытым окном;
  • шарканье и свист в области колеса во время езды на нормальной поверхности.

Необходимые инструменты

Примечательно, что на большинстве моделей автомобилей производства Волжского автомобильного завода процесс замены практически идентичен. Есть некоторые различия, но они минимальны. Также похож набор инструментов для этого вида работ. Необходимо иметь под рукой:

  • набор новых изделий;
  • домкрат для поднятия части автомобиля;
  • смазочная жидкость под названием WD-40. Обычно есть у каждого автомобилиста под рукой. Пригодится для смазки и легкого откручивания соединений, которые могли закиснуть в процессе эксплуатации;
  • набор ключей. Основной — на 13 миллиметров;
  • набор отверток.

После покупки всех перечисленных приспособлений и инструментов, необходимых в процессе замены изделий, можно выполнить все самостоятельно. Это является большим преимуществом и позволит сэкономить средства, поскольку аналогичная процедура на станциях технического обслуживания стоит в разы дороже. Можно немного снизить цену, обратившись в неофициальные сервисы, однако и там стоимость значительна.

Замена задних тормозных колодок на ВАЗ-2114

Необходимо соблюдать безопасность при замене.

Рекомендуется проверить надежность установки домкрата, поставить авто на передачу и подпереть колеса, которые остались на земле.

Как снять и установить задние колодки своими руками

Когда автовладелец провел подготовку, необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Установить машину на передачу.
  2. Проверить выключение ручного тормоза.
  3. Снять выхлопную трубу, которая установлена на специальных прокладках из резины.
  4. Открутить гайку, которая применяется для натяжения ручного тормоза.
  5. Болты крепления задних колес также требуется открутить.
  6. Открутить болты барабана. Они требуются для направления.
  7. Прокрутить барабан на 30 градусов, после чего болты его крепления нужно вкрутить обратно. После этого они упрутся в поверхность и помогут протолкнуть барабан.
  8. Когда все перечисленные действия завершатся, то следует отсоединить пружины с внутренней стороны.
  9. Снять накладки вместе с рычагом.
  10. Когда изношенные изделия будут сняты, то потребуется выполнить сжатие пазов цилиндров. После окончания определенных действий нужно будет установить новые колодки в эти пазы.

На этом процесс снятия заканчивается. Потребуется приготовить новые накладки и заменить ими старые. Это делается так:

  1. После монтажа новых накладок на положенное место происходит процесс их сжатия или сведения между собой.
  2. Потом следует надавить на цилиндр тормоза, с помощью этого станет возможной установка накладок.
  3. Установить и закрепить тормозной барабан.
  4. Установить на место колесо и проверить возможность его вращения.

Замена передних тормозных колодок на ВАЗ-2114

Согласно рекомендациям производителя и статистическим данным, является примечательной столь большая разница в пробеге задних и передних колодок. Передние служат намного меньше. Связано это с тем, что на них приходится большая часть нагрузки во время эксплуатации. Они больше всего страдают от попадания различных мелких абразивных частиц в промежуток между колодкой и тормозным диском, которые в несколько раз ускоряют износ. Отличием задних колес является иная тормозная система, поскольку там она барабанная. То есть вся система является закрытой от попадания микрочастиц.

Передние тормоза таким похвастаться не могут. Они полностью открыты, и диск с колодкой ничего не защищает. Поэтому процедура снятия и обратного монтажа новых накладок выглядит несколько иначе.

Как снять и поставить новые колодки

Для этого необходимо:

  1. Поднять требуемое колесо на домкрате над поверхностью.
  2. Открутить колесные болты на дисках.
  3. При помощи накидного гаечного ключа следует ослабить и снять болт, которым крепится скоба суппорта.
  4. После выполнения этих действий необходимо открутить нижний болт суппорта. Для этого предварительно нужно отогнуть специальную шпонку.
  5. Вытащить из кронштейна тормозной шланг.
  6. Потянуть на себя и в верхнюю сторону стальную скобу.
  7. Старые тормозные накладки следует снять и поставить на их место новые.
  8. Провести сборку всей системы обратно.

В связи с более простой системой разобрать передние тормоза намного проще, чем задние. Однако рекомендуется соблюдать осторожность и аккуратность. Это связано с тем, что тормозная система является крайне важным элементом автомобиля.

разборка передних тормозов

Возможные проблемы в процессе замены

Обычно весь процесс снятия старых накладок и установки новых проходит без проблем. Однако, по отзывам автолюбителей, могут возникнуть некоторые сложности и проблемы. Зачастую их можно легко решить и исправить.

Невозможность снять барабан на задней системе. Одна из наиболее распространенных проблем. Для решения необходимо:

  1. Ослабить натяжение ручного тормоза.
  2. Применить и нанести смазку ВД-40.
  3. В тех случаях, когда ни один из перечисленных вариантов не подошел, помочь могут несколько легких ударов молотком. Однако важно при этом применить смягчающую прокладку, например, деревянный брусок.

Падение количества жидкости в баке — эта проблема встречается реже, однако имеет место. Решить можно так:

  1. Долить жидкости до достижения нормы.
  2. Сделать прокачку тормозов путем нажатия на педаль определенного количества раз.
  3. Долить еще немного тормозной жидкости.

Сложности с надеванием барабана на место также часто случаются. В таком случае следует ослабить трос ручного тормоза.

Менять тормозные колодки следует согласно регламенту. Если они износились раньше срока, то не стоит ждать, а заняться заменой немедленно. Это очень важно, потому что от правильной работы системы зависит жизнь как водителя транспортного средства, так и пассажиров.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию