Autokombi.ru

Авто-портал
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как помыть машину самому и получить отличный результат?

Как помыть машину самому и получить отличный результат?

Мало того, что грязный автомобиль смотрится совершенно непрезентабельно, он может еще и стать поводом для штрафа, поэтому лучше заблаговременно подумать о том, как правильно помыть машину самому без разводов и потеков.

Когда нужно мыть автомобиль

Многим автомобилистам интересно, как часто и правильно мыть машину на мойке самообслуживания. Существует несколько особенностей очистки деталей машины летом и зимой. Отличается как периодичность процедуры, так и технология.

В летнее время

В летний сезон мойкой автомобиля занимаются реже или чаще, в зависимости от погоды. В дождливые периоды кузов желательно ополаскивать через день, так легче сохранить ЛКП в первозданном виде. На автомойку лучше ездить каждые полтора месяца, чтобы обезжирить поверхности и убрать стойкие загрязнения.

Летом не стоит слишком часто очищать машину. Достаточно одного раза в неделю. Как после длительных поездок, так и при сильном загрязнении кузова проводят внеочередную мойку. При слишком частой промывке машины в домашних условиях поверхность ЛКП становится матовой, что особенно заметно на черных моделях.

Летом в ясную погоду при поездках по городу можно промывать детали кузова и подвески реже – раз в две недели.

В зимнее время

Правила мойки машины зимой отличаются от особенностей летней очистки. В теплое время года автомобиль быстро высыхает даже на стоянке. Зимой же вода замерзает, оттаивая только в гараже. Лед и снег могут негативно сказаться на состоянии кузова – вызвать ржавчину в точках сварки, на различных крепежных элементах, даже на одной детали в точках с разной механической обработкой поверхности.

мойка-кузова-автомобиля

Основные правила очистки автомобиля от грязи зимой:

  • Если авто хранится в отапливаемом гараже, мыть его следует не чаще одного раза в 2 недели. Лучше промывать машину раз в месяц.
  • Не рекомендуется заниматься мойкой вечером, если авто останется без движения. На холоде вода может замерзнуть на многих элемента – трос, вытягивающий подсос, дверные уплотнители и др. Лучше очищать машину утром, перед поездкой.
  • Не следует заниматься мойкой на улице. При температуре ниже -10 градусов вода быстро замерзает, не успевая стечь, что приводит к растрескиванию как стекол, фар, так и радиатора. Безопаснее мыть машину в теплые зимние дни.
  • Бесполезно очищать машину перед снегопадом. В такие периоды кузов загрязняется очень быстро, поэтому мойка машины станет лишней тратой времени.

Чтобы мыть авто реже, его обрабатывают жидким воском. Средство образует на ЛКП защитную пленку, снижающую воздействие ультрафиолета, реагентов, воды и грязи на кузов. Это средство используют и в летний период.

Главное – отмывать машину не чаще 1 раза в неделю, следить, чтобы вода не замерзала после мойки, и выполнять очистку в отапливаемом помещении.

Мойка без царапин

Чтобы самостоятельно помыть машину и не повредить лакокрасочное покрытие кузова, придерживаемся простой последовательности.

  • Увлажняем испачканное место.
  • Без усилия стираем влажную грязь щёткой.
  • Смываем водой.
  • Протираем замшей (в случае с катером используем сгонку).

При наличии навыков даже большой автомобиль-внедорожник можно помыть за 15 минут тремя бутылками воды.

Необычные, но работающие лайфхаки, которые помогут очистить вашу машину.

Для многих из нас процесс мойки автомобиля – это что-то особенное и даже святое. Кто-то предпочитает заплатить деньги, помыв машину на автомойке. Кто-то любит делать это сам, не доверяя свою машину другим людям. Но независимо от того, кто моет вашу машину, многим автолюбителям всегда интересны различные советы и лайфхаки по мойке автомобиля, многие из которых реально могут облегчить процесс очистки машины от грязи.

Существует огромное количество подобных советов. Сегодня мы представляем на ваш суд самые необычные и странные лайфхаки, которые, на удивление, действительно работают.

Пошаговая инструкция для автовладельцев

Мыть автомобиль на подобной мойке достаточно легко и просто, но есть нюансы, которые сэкономят вам силы, время и деньги.

Будьте готовы, что придется постоять в очереди. Экспресс-мойки хоть и имеют по несколько постов, но часто пользуются большой популярностью у городских автомобилистов даже ночью или в праздничные дни.

Итак, машина стоит в боксе, деньги или карта наготове. Подходим к терминалу и оплачиваем определенную сумму. После чего выбираем тот режим, который нам нужен. Например, горячая вода.

Терминал подскажет, какой пистолет нужно взять в руки именно сейчас. Разумеется, здесь используются мойки высокого давления (в России предпочитают давление 140-200 бар), поэтому будьте готовы к отдаче и возьмитесь за рукоять двумя руками. Медленно проходите со шлангом по периметру авто, сбивая грязь струей воды.

После воды стоит покрыть кузов пеной, которая разъедает дорожную грязь и пятна. Для этого подходим к терминалу и выбираем эту программу. Пена выходит из пистолета уже не под большим давлением, но старайтесь не испачкать ею вашу одежду и избегайте попадания на кожу или в глаза.

Итак, машина в пене. Возьмите небольшую паузу (до трех минут), чтобы активные компоненты сделали свое дело. Теперь снова пройдитесь по кузову шлангом с водой (не забывайте про колесные арки, а вот в подкапотное пространство лучше не лезть), теперь машина должна быть чистой. Возвращайте пистолет в место крепления, садитесь в свою посвежевшую «ласточку» и выезжайте из бокса. Собственно, это весь процесс мойки. Но есть еще много чего интересного.

Мойки самообслуживания чаще всего — это открытые автомойки, которые не требуют капитального строительства. Грубо говоря, на фундамент и водоочистку под ним ставятся быстросборные конструкции. Такой подход даёт огромное преимущество — машины проходят через «портал» и сдавать назад не нужно. Условные боксы отделены друг от друга баннерами. В боксе есть 2-4 пистолета со специальным подвесом, благодаря которому можно без проблем обходить автомобиль на 360 градусов. Кроме того, есть и площадки под коврики, о мытье которых также не стоит забывать. «Мозгом» каждого бокса является терминал, в который «зашиты» программы мойки. И о них стоит поговорить отдельно.

Программы для мытья машины

Как вы уже догадались, основные программы, которые есть в любой мойке самообслуживания, — это вода и пена. Первая может быть горячей или холодной, а вот с шампунем все несколько сложнее. «Химия» подается под давлением (дополнительное кинетическое воздействие на грязь) или густой пеной, которая покрывает толстой шапкой буквально весь кузов. Второй вариант хорош тем, что активный мусс легко покрывает машину и не нужно по несколько раз проходить пистолетом, как это приходится делать с пеной под давлением. Но имейте в виду, что владельцы очень часто экономят на «химии» и банально разводят ее водой, и нужно быть морально готовым, что вместо густой пены мы получим совсем иную консистенцию.

Читайте так же:
Создана новая версия UAZ Patriot для ДПС

В некоторых мойках можно найти режим «осмос». Упрощенно — это высокоочищенная вода (в идеале — дистиллированная). Что дает такой режим? Во-первых, при высыхании нет ни разводов, ни «капелек». Во-вторых, замерзает такая вода при температуре гораздо ниже нуля. Но «осмос» — пока редкость в России — экономят на нем как владельцы моек, так и автомобилисты, которым проще пройтись тряпкой по кузову.

Под режимом «воск» скрывается возможность покрыть лакокрасочное покрытие тонкой плёнкой на основе силикона. Она даёт не только блеск, но и эффект гидрофобности, при котором капли влаги скатываются, а не задерживаются на кузове. Но у силикона есть одна проблема — он как бы законсервирует плохо промытые участки, а грязь оттуда придется смывать уже с помощью щеток.

Пистолеты со щеткой — не редкость на мойках самообслуживания. Они обычно оснащены подачей воды или шампуня. И их очень любят адепты контактного мытья автомобиля, ведь щетка позволяет быстрее удалить грязь, а значит и сэкономить деньги. Но с ними нужно быть очень осторожными — дорожная грязь во многом состоит из абразивных частиц, которые при растирании обязательно поцарапают краску.

На мойках самообслуживания часто можно встретить режимы «диски» и «насекомые». Казалось бы, где диски, а где мошкара, ан нет, фактически, это одно и то же. В этих режимах в пистолет подается кислотная химия, которая позволяет очистить самые сильные загрязнения. Но с ними нужно быть очень осторожным и смывать сразу после нанесения. В противном случае могут пострадать резиновые и пластиковые детали.

Сейчас народ общественного транспорта опасается. Передвигаться, если очень уж прижало, предпочитает в личном. Но зараза может водиться и в своей машине! В арсенале автомобилистов есть проверенные способы дезинфекции автомобиля

Наконец, в списке самых распространенных программ можно встретить «сушку» или, как ее часто называют, «турбо-сушка». Для нее используется отдельный шланг, который сдувает остатки воды после мойки. Программа полезная, но многие владельцы предпочитают поберечь деньги и самостоятельно протирают кузов замшевой тряпкой.

И еще — на мойке самообслуживания вы платите за время, а не за режим. То есть минута условной «химии» стоит для клиента так же, как и вода.

Расскажем вам несколько приемов, которые могут сэкономить ваши деньги, если соберетесь мыть машину на мойке самообслуживания.

Старайтесь разбивать сумму, которую собираетесь потратить на «душ». Пример: 50/50/50, где первый «полтинник» уйдет на воду, которая смочит грязь, второй на шампунь, а третий — на смыв пены. Дело в том, что программное оборудование моек обычно настроено так, что с момента запуска деньги «капают» без паузы, поэтому даже за смену программы придется заплатить. А вот мелкие суммы позволяют делать все размеренно и помыть машину нормально.

Возьмите пистолет в руки перед оплатой. В этом приеме кроется еще одна хитрость, которую закладывают в терминалы, — время начинает отсчет сразу с того момента, как вы выберете программу, а значит так вы сэкономите 10-15 секунд.

Не стоит приезжать на мойку самообслуживания в парадном костюме. Дело в том, что избежать попадания пены на одежду очень трудно и от нее остаются заметные следы. Оденьтесь так, как будто вам предстоит грязная работа.

Популярные вопросы и ответы

Как можно сэкономить на мойке?

Мойка самообслуживания открывает огромные возможности по экономии перед рачительными автомобилистами. Причем сэкономить можно как отказавшись от дополнительных опций, так и путем рационализации самого процесса. И если первый путь достаточно прост, то второй потребует некоторых навыков.

Вы мало потеряете, если не будете пользоваться воском. Более того, в некоторых ситуациях он даже не нужен, ведь небрежности экспресс-мойки силиконовая пленка как бы законсервирует, а потом придется приложить дополнительные усилия, чтобы их исправить. Сушку можно заменить замшевой тряпкой. Просто выезжаете из бокса, достаете ткань и проходитесь ею по всему кузову. По этой же причине можно пропустить и осмос, ведь замша уберет потеки воды.

Если вас не слишком заботит состояние лакокрасочного покрытия «стального коня», то можете смело использовать пистолеты со щеткой — загрязнения с ними можно сбить намного быстрее, а это дополнительная экономия денег.

Наконец, не забывайте (если не принимают карты) менять деньги на мелкие купюры или монеты. О том, как с ними можно сэкономить, смотрите в лайфхаках.

Отличается ли такая мойка зимой и летом?

Если летом помыть авто на мойке самообслуживания достаточно просто, то зимой эта процедура становится несколько иной. Во-первых, обычный шампунь (да и «химия» под давлением) начинает замерзать буквально через 10-15 секунд после попадания на кузов, а значит и смыть его сложнее. Во-вторых, сама вода (если это не дистиллят) также очень быстро замерзает на лакокрасочном покрытии. Наконец, сама процедура для автомобилиста становится не слишком приятной, ведь намочить ботинки или брюки на мойке самообслуживания очень просто, а вот просушиться уже не так легко, как летом.

Технически же мойки самообслуживания могут работать, даже когда температура воздуха опускается до -20 градусов. Это достигается благодаря постоянной автоциркуляции воды по трубам и тёплым полам. Другой вопрос — стоит ли мыть машину таким образом в морозы? Традиционные автомойки всё-таки предпочтительнее при большом «минусе» за бортом.

Какие есть плюсы и минусы при такой мойке?

Мойка самообслуживания дешевле;Очереди — явление достаточно частоеКаждый пост оборудован всем оборудованием для полноценного мытья со множеством опций;С непривычки вместо экономии можно потратить сравнимую, а то и большую сумму, чем на обычной мойкеБесконтактная мойка не наносит ущерба лакокрасочному покрытию;Владельцы моек часто хитрят, разбавляя «химию», после чего та хуже справляется с грязьюКруглосуточная работа;Вероятность испачкать одежду крайне высокаМожно научиться хорошо мыть свой автомобиль;Получить совет на мойке самообслуживания практически невозможно;Зимой процесс мойки очень усложняется

Читайте так же:
Диагностика дизельного двигателя автомобиля: тонкости и нюансы

Как проверить автомобиль перед покупкой

Вы решили приобрести автомобиль, но на новый не хватает денег? Тогда придется присмотреться к подержанному. Чтобы не столкнуться с проблемами уже после покупки, нужно тщательно проверить его, как технически, так и юридически перед сделкой

До зеркального блеска. Как правильно мыть машину своими руками?

Несколько раз в году автомобиль необходимо мыть собственными руками. Частые ополаскивания на бесконтактных мойках струями воды с пеной не всегда помогают убрать пятна от битума, насекомых или просто застарелые налеты дорожных химикатов, спекшихся внизу порогов, рядом с колесными арками и под брызговиками. Оставлять их нельзя, потому как они со временем разъедают лакокрасочное покрытие. Однако простой струей воды их не взять. Поэтому приходится вооружаться тряпкой, губкой, перчатками, ведром воды и автошампунем. Кроме того, тщательная мойка необходима весной перед нанесением полироля или защитной восковой пленки, которая пригодится в течение летних поездок. О том, как правильно мыть кузов автомобиля своими руками, рассказывает автоэксперт и специалист по автохимии Ruseff Андрей Гречанник.

Опасный абразив

Нельзя мыть машину в реке с мутной песчаной водой или старыми губками с въевшейся грязью. Это железное правило, от которого ни в коем случае нельзя отступать. Дело в том, что любая грязь и даже самая мелкая пыль — это абразив. Если вы начнете тереть лакокрасочное покрытие по загрязнению или хотя бы сухой пыльной ветошью, то на лаке образуется много царапин. Вот поэтому тускнеет цвет, а при ярком солнце на помытой машине видна белесая паутина.

Даже если начать полировать кузов после небрежной мойки где-нибудь на даче или на берегу водоема, песок и пыль налетят мгновенно. И тщательные растирания губкой или тряпкой будут похожими по результату на обработку мелкой наждачной бумагой.

Правильный способ — помыть машину в пару приемов с автомобильным шампунем.

Шампунь, перчатки и очки

Комплект для самостоятельной ручной мойки состоит из нескольких аксессуаров. Это резиновые перчатки, два ведра с решетчатой площадкой, новые губки, тряпки, автошампунь и садовый распылитель. Некоторые водители вместо специализированного автомобильного шампуня используют хозяйственные средства, такие как мыло, средства гигиены, пену для ванн и прочее. Они могут сбивать пыль, но для тщательной мойки не годятся.

В них нет особых поверхностно активных веществ, разработанных для чистки и защиты лакокрасочного покрытия. Кроме того их пена не держится на машине и стекает.

Автошампуни намного более эффективны. Помимо поверхностно активных веществ там есть химические включения, которые удерживают химическую пену плотным слоем на кузове в течение пяти и более минут.

Выбор шампуней велик, есть экологичные, с активной пеной, для ручной и для бесконтактной мойки. Главное отличие в них — сила действия. Эко-шампуни не навредят коже, да и на даче ни одна травинка не пострадает. Активная пена, напротив, химическим способом удаляет загрязнения, так что она более «сильная».

Но перед мойкой надо внимательно прочитать этикетку и выбрать средство именно для ручной мойки.

Технология ручной мойки

Машину нельзя держать на солнце. Лучше мыть ее под навесом или в тени дома или деревьев.

Два колпачка концентрата растворяются в теплой воде. Затем раствор наливается в садовый распылитель, и пена наносится на кузов. Причем мелкая форсунка распылителя взбивает пену и превращает ее в плотный стойкий слой. Далее можно брать губку и ведра.

При мойке обязательны резиновые перчатки и очки для защиты от попадания пены в глаза. Тереть кузов губкой надо не сильно. Легкие движения помогают убрать застарелую грязь. При этом нельзя черпать губкой воду со дна ведра, потому как там скапливается песок с кузова. Класть ее можно только на площадку посередине ведра.

Пенную мойку лучше делать дважды, после чего нужно провести несколько тщательных ополаскиваний. Для протирки кузова пригодятся микрофибрные тряпки.

Полировка и застарелые пятна

Проверить чистоту кузова просто. Если провести по лаку пальцем, то должен быть слышен «писк», как по чистому зеркалу. Даже «дворники» по чистому стеклу будут двигаться со скрипом. На бесконтактной мойке такого эффекта достигнуть трудно. В целом ручная мойка должна проводиться перед каждой полировкой.

После высыхания воды можно приступать к последующей полировке кузова и нанесению воскового защитного покрытия. Заниматься полировкой надо в гараже, но можно и на улице, если нет сильного ветра и вы не на песчаном берегу.

Однако при осмотре кузова после мойки часто попадаются мелкие точки и пятна, которые не взял автошампунь. Это следы от почек, насекомых и смол, которые часто засыхают на крыше, от битума и еще много от чего. Оттирать их тряпками нельзя из-за риска повреждения лака получившимся абразивом. Тут лучше запастись специальным спреем-очистителем, который можно купить в магазине автохимии. Лак он не повреждает, а загрязнения удаляет намного эффективнее шампуня.

Отмыть за 8 минут. Эксперимент: девушка против профессионала на мойке самообслуживания

Известная поговорка гласит: "Хочешь сделать хорошо – сделай сам". Поэтому некоторые автомобилисты принципиально не прибегают к услугам профессионалов, а предпочитают самостоятельно заниматься гигиеной своего автомобиля и являются частыми посетителями моек самообслуживания.

Мы проверили, сможет ли девушка без опыта помыть машину на одной из них и насколько скорость и качество ее работы будут отличаться от результатов профессионала.

Для тех, кому проще посмотреть видео, а не читать длинный текст, мы подготовили сюжет:

От теории к практике

Для эксперимента взяли два более-менее одинаковых по размеру авто: Renault Duster и Lada Vesta SW Cross. Одно из них помою я, а другим займется специалист, который прокомментирует мои ошибки и покажет, как делать правильно. Оба автовладельца не мыли машины больше недели и активно ездили. Владелец Renault Евгений рассказал, что живет за городом, поэтому машина быстро пылится, на нее очень быстро налипают мошки. А Дмитрий, который приехал на Lada, пояснил, что как раз собирался мыть машину, так как неудачно припарковал ее под деревом, с которого падали липкие семена.

Я решила взять на себя Renault, посчитав, что с мошками и пылью мойка справится легче, чем с соком растений. Специалист будет мыть Lada. Перед тестом я нарочно не задавала никаких вопросов сотрудникам мойки о том, как мыть машину правильно, чтобы условия были максимально реальными. Единственный вопрос, который меня волновал, – не испорчу ли я чужой автомобиль?

Читайте так же:
10 современных серийных автомобилей с лучшей обтекаемостью

"Работа оборудования рассчитана таким образом, что новый автомобиль вы не испортите. Конечно, если машіна старая и с лакокрасочным покрытием беда, то с мойкой высокого давления стоит быть осторожным. Мы рекомендуем не подносить пистолет слишком близко к кузову, а придерживаться расстояния 30-40 сантиметров", – рассказал заместитель директора по технической части автомойки "Чистый слоник" Александр Боровик.

Дома перед поездкой подготовилась теоретически, пересмотрела множество видео, прочитала статью с советами эксперта. В результате выводы сделала следующие: сначала нужно подготовить машину – проверить, закрыты ли окна, вывесить коврики, а только потом бросать в автомат жетоны, так как время мойки начинается сразу после этого, обычно процесс нельзя поставить на паузу. По этой же причине не стоит забрасывать сразу все жетоны, а лучше использовать их по одному, когда ты уже готов пользоваться конкретным режимом.

Также интернет-специалисты утверждали, что многие автомобилисты делают ошибку, сначала поливая кузов автомобиля водой с шампунем, а потом нанося на него активную пену, так как из-за чрезмерного количества воды пена действует хуже. В теории можно воспользоваться этим режимом, если авто сильно нагрелось на солнце, чтобы пена к нему не прикипела, или если на кузове много присохшей грязи, чтобы размочить ее. Если машина просто покрыта тонким слоем пыли, пользоваться предварительной мойкой не стоит. Поэтому с этим режимом я решила смотреть по ситуации.

Кроме того, перед мойкой советуют поднять щетки на заднем и лобовом стеклах, чтобы вода и грязь на них не задерживались. После этого машина обрабатывается воском, а потом излишки обязательно смываются деминерализованной водой, чтобы избежать разводов. Конечно, можно воспользоваться только пеной и водой, однако мы решили, что попробуем сделать полный комплекс, так как большой разницы в стоимости не будет, а в результате получим чистую машину без разводов, которая быстрее высохнет.

План действий получился следующий. Первым кругом мы планировали нанести активную пену на машину и коврики, затем пройти второй круг и смыть моющее вещество обычной водой. Третий круг – быстро пройти еще раз, нанеся воск, и завершить мойку, хорошо ополоснув машину, коврики и пороги отфильтрованной водой.

На мойке самообслуживания, на которую мы приехали, работа организована следующим образом. Человек покупает в автомате жетоны, один из которых стоит 2 рубля и дает возможность пользоваться мойкой 2 минуты. Специалист сказал, что выйдет примерно 1 монета на режим, то есть на каждую из наших машин он потратил бы около 8 минут, или 4 жетона. Поэтому мы установили именно такой лимит времени.

Моем!

В автомате покупаем жетоны и отправляемся к своим машинам. Правда, забросив первый жетон в моечный автомат, я вспомнила, что забыла достать коврики. Понимая, что сделать это после нанесения пены не получится, решила, что первый жетон просто пропадет. В реальной жизни я либо отказалась бы от мытья ковриков вообще, либо достала их потом и попыталась сэкономить время на других режимах. В нынешней ситуации я решила делать все по порядку, достала коврики, "подарив" автомату 2 рубля.

Так как утром на улице еще не жарко, а машина, постояв в боксе, пока мы снимали видео, совсем остыла, я решила начать мойку с активной пены. В интернете утверждают, что наносить ее нужно движениями снизу вверх, чтобы пена дольше действовала в самой загрязненной части кузова.

Машина и коврики полностью покрыты пеной. Не торопясь, чтобы она действовала подольше, иду к аппарату и бросаю в него следующий жетон. Процесс смывания пены оказался не таким простым, как показывают в интернете. Пену смывают сверху вниз. Причина очевидна: пена стекает вниз, для ускорения процесса нужно делать все по порядку.

На самом деле я не пришла к окончательному выводу, стоит уделять этой работе много внимания или быстро обойти машину и приступать к нанесению воска. С одной стороны, пишут, что воск тоже подается под давлением и гасит активность пены, с другой – что не стоит наносить его на недомытые участки кузова, где не была хорошо смыта пена и грязь, так как воск покроет их жирной пленкой, отмыть их в будущем будет труднее. Исходя из этого, я решила смывать пену как можно лучше.

Однако пока я пыталась убрать пену с крыши между рейлингами и с капота, поняла, что у меня осталось мало времени и я не успею помыть заднюю часть авто. К тому же качество мойки меня расстроило. Так как следующим этапом планировалось наносить воск, я считала, что машина должна быть идеально чистой, и не ожидала снова увидеть на ее передней части мошек, подтеки возле ручек и капли, похожие на битум, на дверях. Поэтому я решила потратить еще одну монету, быстро нанести пену на переднюю часть авто, чтобы смыть мошек, а потом переключиться на мойку водой и смыть всю машину, в том числе заднюю часть и коврики, на которые времени не хватило.

На этот раз времени смыть машину хватило, однако состояние ее не улучшилось. Поэтому я приняла решение обратиться за помощью к сотрудникам, что и сделала бы, если бы попала в подобную ситуацию на своей машине.

"Если ваша машина не просто пыльная, а на ней имеются специфические загрязнения в виде мошек, битума, травы и другие, особенно если вы не мыли машину неделю, мы бы порекомендовали клиенту приобрести специальное средство, нанести его заранее на улице, после чего заезжать в бокс и мыть машину обычным способом, – пояснил Александр Боровик. – Средства есть в продаже у нас, обычно бутылки хватает на сезон. То же самое касается и мойки дисков. Если загрязнения свежие, я бы посоветовал клиенту воспользоваться функцией мойки со щеткой. В любом случае бесконтактной мойки в вашем случае будет недостаточно".

В реальной ситуации, думаю, я не стала бы сразу пользоваться щеткой, так как загрязнения несвежие, к тому же я и так потратила на них лишний жетон. Скорее всего, я бы действовала кардинально: купила бы большую бутылку со средством, спокойно отмыла мошек, ополоснула машину и нанесла бы воск. И на будущее предусмотрела бы этот момент заранее.

Читайте так же:
Что такое катализатор в автомобиле

Теперь средство я решила не покупать, а чтобы не оставлять машину грязной, сотрудники мойки просто протерли проблемные места, ополоснули машину водой и дали мне еще один жетон, чтобы я смогла нанести воск и смыть его. Оставшиеся два этапа не вызвали никаких вопросов. Нанести воск я успела примерно за минуту, после чего сразу решила переключить аппарат на деминерализованную воду и получше ополоснуть машину за оставшиеся три минуты.

В результате весь процесс у нас занял почти 30 минут, из которых активная фаза длилась 12 минут. На мойку было потрачено 12 рублей, то есть мы потратили на 4 рубля больше, чем планировали.

А как помыл машину профессионал?

Теперь в бокс заезжает Lada Vesta, которую ждет мойка от специалиста. Перед тем как приступить к работе, Александр расскажет о том, какие ошибки я совершила, как обычно моют машину автомобилисты и как делать это правильно:

"Татьяна в целом действовала верно, но совершила несколько типичных ошибок новичков. Во-первых, на места со следами насекомых лучше до въезда на мойку нанести специальное средство и подождать некоторое время – тогда они легко удалятся с кузова. Также она торопилась и водила пистолетом непоследовательно – в некоторых местах держала его слишком далеко от кузова, где-то слишком близко, так что грязь местами могла смыться хуже. Мы рекомендуем постоянно держать пистолет на расстоянии 30-40 сантиметров от кузова и смывать пену поэтапно по всей поверхности".

По словам сотрудника мойки, на легковой автомобиль постоянные клиенты используют 3-4 жетона, или 6-8 рублей. Хотя некоторые, пропуская режимы, пытаются уложиться в 4 рубля.

"В жаркую погоду люди обычно ополаскивают машину водой с шампунем, сразу наносят пену, ждут несколько минут и смывают ее дистиллированной водой. Этот вариант мойки самый бюджетный. Не все наши клиенты используют воск, хотя некоторые смывают воском активную пену. Однако я не рекомендую так делать, так как воск запечатывает грязь, смыть ее в дальнейшем будет гораздо труднее. Некоторые клиенты экономят на том, что не смывают воск деминерализованной водой, однако делать так я бы тоже не советовал, так как из-за излишков воска на кузове могут появиться разводы".

Специалист бросает жетоны в автомат по одному: "Мы можем оплатить разом всю мойку, а потом просто переключать режимы, однако в этом случае придется торопиться. Поэтому проще и спокойнее оплачивать по частям".

Теперь приступаем к мойке. Александр сразу ополаскивает машину водой с шампунем, после чего включает следующий режим и покрывает кузов пеной. Примерно через минуту, бросив второй жетон, пену смывает – уверенными движениями из стороны в сторону без пропусков, так, что струя касается каждой части кузова.

Следующий жетон – Александр покрывает машину воском, после чего воск смывает. В итоге нашему эксперту хватило трех жетонов, или 6 рублей.

Как оценили мойку хозяева?

Машины выезжают из боксов, мы ждем около 10 минут, чтобы они высохли. После этого хозяева готовы оценить результаты.

После мытья вручную следов насекомых на Renault Duster, который мыла я, нет, однако на кузове остались подтеки и грязь, похожая на клей, с которой справиться без специальной химии не получится.

"На 90 процентов машина помыта хорошо, – отметил владелец машины Евгений. – Есть загрязнения, которые нельзя отмыть на бесконтактной мойке, а надо использовать специальную химию. Конечно, денег и времени потрачено больше, чем предполагалось, но это вопрос опыта".

Что касается Lada Vesta, помытой профессионалом, владелец заметил на крыше остатки липкого сока дерева.

"Если учесть, что на мойку потрачено всего 6 рублей, результатом я остался доволен. Быстро, но на моей машине тоже есть нюансы в виде въевшейся грязи, которую надо убирать специальными химическими средствами", – поделился Дмитрий.

Наш вердикт

Чтобы помыть машину на мойке самообслуживания бюджетно и эффективно, все же нужна теоретическая подготовка и минимальный опыт. По словам Александра, обычно для того, чтобы приспособиться, человеку нужно помыть машину самостоятельно 1-2 раза.

Новичка в процессе "напрягает" ограничение времени, потому что без опыта сложно понять, успеешь ли ты выполнить все нужные режимы. Опытные автовладельцы уже отработали план действий на мойке, а для мойщика без опыта неприятно то, что производители оборудования не предусматривают возможности поставить его на паузу. Из-за этого, к примеру, мы потеряли 2 рубля, забыв достать коврики.

Чем мыть машину в домашних условиях, как натереть автомобиль, чтобы не садилась пыль, моющие средства

Грязный автомобиль может многое «рассказать» о своём хозяине, как впрочем и чистый. Для многих автовладельцев мытьё машины вручную является терапевтическим действием, столь же полезным для душевного состояния, как и для внешнего вида автомобиля. Частая мойка — это лучший способ сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и сэкономить немало средств в долгосрочной перспективе. Прежде чем начать мыть машину самостоятельно, нужно научиться правильно делать это.

Существующие типы средств

Нужно использовать специальные средства для мойки автомобилей: мягкие, щадящие, специально разработанные для этого процесса.

Помимо правильного выбора средств, нужно знать некоторые хитрости, чтобы получить положительный результат.

Важно! Какое бы средство не использовалось для мойки, нужно внимательно ознакомиться с информацией, поданной на этикетке. Там всегда описан состав, дозировка и срок годности.

Правило пяти «НЕ»:

Не мойте неостывшую машину после вождения.Не мойте ТС, которое долгое время находилось под прямыми солнечными лучами. (При быстром высыхании мыла и воды на раскалённой машине образуются пятна, которые могут привести к коррозии).Не водите круговыми движениями губку. (Могут образоваться лёгкие царапины — вихревые метки).Не продолжайте мыть машину губкой, упавшей на землю, не промыв её.Не допускайте, чтобы очистители колёс высыхали на них, т. к. может повредиться покрытие.

Для ручной мойки авто в домашних условиях выпускается масса средств.

автошампунь помогает эффективно вымыть машину, не оставляя царапин на поверхности. Такое средство легко смывается как горячей, так и холодной водой. Автошампуни бывают: с антикоррозийным эффектом, с эффектом полировки и без него;автомобильный наношампунь для мойки защищает лакокрасочное покрытие ТС. После мойки автомобильное покрытие имеет полимерный эффект и надёжную защиту от агрессивного воздействия окружающей среды;автомобильный воск служит защитным барьером между лакокрасочным покрытием и окружающей средой (ультрафиолетовыми лучами, дождевой водой, брызгами с дороги). Воск обеспечит быстрое стекание воды с кузова и добавит дополнительную глубину блеска;активная пена для бесконтактной и предварительной мойки служит для удаления всех видов подкапотных загрязнений;средства для мытья автомобильных дисков хорошо справляются с задачей по очистке замасленных и засаленных поверхностей тормозных дисков и колодок. Они хорошо смывают следы тормозной жидкости, масел с барабанов. Лучшие алюминиевые очистители колёс выпускаются без добавления кислот, т. к. они могут навредить мягкому металлу. При прозрачном покрытии колёс, нужно выбирать очиститель, который предназначен для обработки колёс с прозрачным покрытием.химия для чистки автомобильных стёкол способна разъедать и растворять стойкую дорожную грязь, минеральные отложения с поверхности, т. к. в них содержатся мощные чистящие вещества и химикаты. Для тонированных стёкол продаются безопасные средства без аммиака. Среди широкого выбора чистящих средств, можно выбрать такие, в которых используется технология, предотвращающая попадание пыли на поверхность стекла. Также ассортимент подобной продукции предлагает водоотталкивающие средства, которые «запечатывают» микроскопические трещины на стекле;универсальные моющие и полировочные средства для чистки салона помогут привести внутренний вид автомобиля в порядок, заставят блестеть все покрытия (консоль, подлокотники, ручки и т. д.);средства для мытья двигателей внутреннего сгорания хорошо очищают металлические поверхности от пыли, минеральных масел, внутренних отложений, таких как углерод, смолы, остатки нефтепродуктов.

Читайте так же:
Тонировка и закон — просто о сложном — нормы, правила проверки

Чем помыть двигатель

Существуют сотни продуктов, которые служат для обезжиривания автомобильного двигателя от поверхностной грязи и масла. Большинство чистящих средств с той или иной формой обезжиривателя будут хорошо работать. Чем больше грязи, жира и масла находится на двигателе, тем более мощным должен быть обезжириватель. При их использовании, нужно следовать инструкциям производителя на этикетке продукта.

Важно! Не стоит самостоятельно мыть двигатель в зимнее время, т. к. не все детали смогут просохнуть. Зимой лучше воспользоваться услугами профессионалов, поскольку автомойка несёт ответственность за сохранение работы двигателя.

Российские автомобилисты высоко оценивают такие средства:

PRESTO — высокоэффективный очиститель для всех двигателей, который можно использовать при холодном двигателе. Средство идеально очищает все узлы от масла, смазочных материалов, и др. загрязнений;Hi-Gear — мягкий высокоэффективный очиститель, который прекрасно очищает двигатель, видавшего вида автомобиля (подержанного). Хорошо отмывает всю масляную систему, удаляет лаковые отложения;Degreaser — концентрированный очиститель для двигателя и деталей моторного отсека. Быстро и эффективно удаляет жир, масло, сажу и пр. Подходит для использования холодной/горячей водой, хорошо работает со всеми типами моечных систем.бюджетный очиститель без содержания щёлочи Motor Clean прекрасно справится с задачей по очистке мотора. Он изготовлен на водной основе, содержит ингибитор коррозии. Motor Clean обеспечивает щадящую мойку, не оставляя пятен и не повреждая детали из металла, резины и пластика. Легко поддаётся смыванию;BRILLMOTOR — итальянское аэрозольное очищающее средство. Наносится на холодный мотор. Хорошо удаляет застарелую грязь, ликвидирует масляные и топливные подтёки. Подходит для всех видов двигателя;пенный очиститель LAVR эффективно работает на прогретом двигателе до 70–80°C. Качественно, без дополнительной обработки щётками, удаляет жир, потёки масла, налипшую пыль, сажу, гудрон. Препарат справляется с самыми сложными загрязнениями. Перед обработкой нужно обязательно прикрыть аккумуляторную батарею и воздуховод. Не следует использовать мойку высокого давления, достаточно через 3–5 мин после распыления, смыть водой с бутылки, опрыскивателя или шланга.

Чем натереть машину против пыли

Неприятно видеть и садиться в транспортное средство, которое «утопает» в слое грязи и пыли, причём не только снаружи, но и внутри. Грязь попадает на внешнее покрытие автомобиля и переносится внутрь салона особенно зимой или весной, когда тает снег. Пыль попадает на ТС средство круглогодично.

Есть много способов и средств, включая народные, как натереть машину, чтобы пыль не прилипала.

Знаете ли вы? Автомойки, которые располагаются около жилых домов, загрязняют окружающую среду, поскольку мыло и дорожная грязь (нефть, смола) попадают в ливневую канализацию, которая течёт в озёра, ручьи и реки.

Приборные панели, рулевое колесо, ручной тормоз и др. пластиковые детали салона автомобиля от пыли можно натереть проверенным способом «из народа» в таком составе:

1 ст. л. уксуса;1 чашка тёплой воды;1 ч. л. жидкости для мытья посуды;1-2 ч. л. детского масла.

Более всего мучаются от видимой пыли владельцы чёрного авто. Кто-то говорит, что пыль непобедима, а кто-то монотонно пытается достичь совершенства в борьбе с пылью.

Знаете ли вы? Ударопрочное стекло было изобретено в 1905 г. французским химиком Эдуардом Бенедиктом, но не использовалось в автомобильной промышленности до 1920-х годов.

Есть некоторые авто препараты, помогающие избавиться от оседания пыли:

Барьером для пыли выступают препараты на основе воска. Чтобы полностью обработать таким средством машину, понадобится около 30 мин. В результате о пыли можно будет не беспокоиться 2-3 мес. Установка системы ультразвуковой очистки (зеркальца) поможет забыть о пыли, однако это дорогое удовольствие.Блокировкой пыли можно назвать тефлоновую полироль. Если углубиться в технические аспекты, то тефлон — это фторполимер на основе синтетического воска. Это тот же материал, из которого изготовлена антипригарная посуда. Тефлоновое покрытие имеет толщину 0,2 микрона и образует защитный слой на окрашенных панелях автомобиля, т. е. полироль не только блокирует пыль, но и облегчает будущую мойку автомобиля. Полироль может иметь резкий запах при нанесении, но он быстро исчезает после высыхания. Мягкая хлопчатобумажная ткань используется для нанесения этой жидкости на все окрашенные участки автомобиля.Нанотехнологическое покрытие не только защитит поверхность машины от ультрафиолетовых лучей, царапин, грязи и брызг, но и от пыли. Нанопокрытие убережёт автомобиль на долгий период времени и обеспечит интенсивный блеск кузова. Качественное нанесение защиты — сложный процесс и лучше, чтобы сделали это профессионалы.

Каждый автовладелец должен помнить, что нельзя использовать для мойки машины бытовые чистящие средства. Их предназначение — помогать в быту, а при использовании для мытья ТС, они будут на автомобильной краске сдирать защитный воск, оставлять разводы и послужат поводом для потери блеска.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию