Как правильно разводить концентрат антифриза?

Как правильно развести (разбавить) концентрат антифриза.

Сегодня поговорим о том, почему нельзя заливать концентрат антифриза в чистом виде, как минимум при минусовой температуре. А почему, читайте в этой подробной статье, если Вам дорога система охлаждения Вашего автомобиля. Ну и конечно же узнаете о том, как правильно развести концентрат и залить его в систему.

Температура замерзания концентрата

Многие автолюбители привыкли покупать антифризы в канистрах 1 литр. И сразу после покупки заливают продукт в систему охлаждения своего автомобиля. Но помните, что это не готовый антифриз, а концентрат.

И делать этого не нужно, так как чистый антифриз обладает температурой замерзания -13, как бы это банально не звучало. При этом на упаковке Вы всегда увидите температуру замерзания до -70С, но он работает только после смешивания с дистиллированной водой, или просто водой из под крана, в зависимости от качества антифриза.

В пример приведем, дизельный антигель, который мерзнет в чистом виде при температуре до -1С, а при смешивании с диз. топливом не дает ему загустеть до -33C.

Состав антифриза

Почему так происходит с антифризом, давайте для начала разберем из чего он состоит. А состоит он из этиленгликоля.

Этиленгликоль — это спирт, который закипает при температуре +195C, то есть антифриз будет работать на защиту от перегрева двигателя. А вот температура замерзания этого 2-х атомного спирта -13C.
Для того, чтобы антифриз работал до нужной Вам температуры -25С, -40C, -60С, его необходимо разбавлять с дистиллированной водой, или с обычной водопроводной, как мы ранее писали в зависимости от качества продукта.

Например такие концентраты как Liqui Moly G11 или Mobil Antifreeze, могут себе позволить разбавкой обычной водой, при этом полностью сохранить свои свойства и защитить всю систему охлаждения автомобиля.

Можно ли разбавлять водой

Если разбавить обычные дешевые концентраты водой, то она может вызывать накипь, так как температура доходит до 100С и выше, и вода будет выпадать в осадок, и на трубках обязательно образуется накипь, что неблагоприятно скажется на всей системе охлаждения вплоть до образования коррозии. Если так случилось уже воспользуйтесь промывкой системы и замените жидкость.
Поэтому дабы не рисковать и не тратить деньги на ветер, разбавляйте дистиллированной водой вот этой.

Пошаговая инструкция по разбавлению жидкости с дистиллированной водой

Давайте поближе рассмотрим продукт на конкретном примере. Возьмем такой концентрат как Liqui Moly KFS 2001 plus — это синяя жидкость.

Она обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии при высоких и низких температурах, и так же гарантирует защиту системы с алюминиевыми деталями.
Посмотрите на оборотную сторону продукта где приведена таблица разбавления. Ну к примеру обозначение 1.0 -40C, говорит о том, что разбавив жидкость 1:1 с водой, Вы получите температуру замерзания -40С.

То есть берем 1л воды и 1л. концентрата и смешиваем между собой в отдельную тару, получаем на выходе 2 л готового продукта с температурой замерзания до -40C.

Чтобы получить температуру — 27C, нам нужно взять полтора литра воды на один литр антифриза.
Соответственно для получения -20C, нужно взять 2 литра воды, и один литр жидкость, на выходе получится 3л готового продукта с нужной температурой.

Чтобы получить температуру для северных регионов, чтобы не замерз до -50C, нужно взять 0.6 л воды и 1л. антифриза, что даст нам 1.6л готового продукта.

Но иногда требуется залить совсем немного жидкости, ведь как известно смешав весь продукт желательно его сразу залить, иначе долго он не хранится и может потерять свои свойства. Поэтому лучше разбавить нужную величину, чтобы сохранить жидкость до следующего раза. Концентрат может хранится в чистом ыиде до 1,5 лет.

Давайте посмотрим как не запутаться и разбавить правильно жидкость в мерных стаканчиках, ибо от этого зависит долговечная работа вашей системы охлаждения.

Возьмите 2 равных стаканчика и поделите один из них на три равные доли, как на картинке.
Две доли в одном и другом стаканчике дадут Вам температуру замерзания -40C.

Чтобы получить -25C температуру замерзания, нужно 2 мерной части антифриза залить 3 долями воды. Как на картинке. Полученный продукт будет иметь порог закипания до 130C
Если нужно получить температуру -60C, то берем 2 части воды, и три части антифриза и смешиваем. Полученный продукт будет иметь порог закипания 160C.

С другими антифризами: красными, зелеными, желтыми и т.д. технология смешивания такая же.
Вот основные аспекты разбавления чистого антифриза с дистиллированной водой. Будьте осторожны при смешивании, так как продукт достаточно токсичен. Читайте внимательно инструкцию. Ну и не забывайте, что принципиальное отличие в цвете жидкости есть, поэтому не торопитесь покупать ту или иную жидкость, удостоверитесь в правильности выбора из сервисе=ной книжки или посмотрите в специальном подборе тут.
Ваша система охлаждения прослужит долго и не покроется накипью при правильном подборе и правильном смешивании жидкости. Берегите Ваш автомобиль.

Как развести концентрат антифриза правильно

Антифриз является основой для охлаждающей жидкости (ОЖ), которая используется в системе охлаждения двигателя автомобиля. Сама охлаждающая жидкость представляет собой:

• смесь концентрата антифриза и дистиллированной воды;
• вода и концентрат смешиваются в определенных пропорциях (50/50, 60/40 и т.д.).

Важно понимать, что разное количество антифриза и воды в составе ОЖ позволяет менять базовые свойства охлаждающей жидкости: температуру замерзания и закипания, общую эффективность охлаждающей жидкости, качество защиты деталей системы охлаждения и т.д. По этой причине необходимо знать, как развести антифриз правильно. Подробнее читайте в нашей статье.

Готовая охлаждающая жидкость или концентрат

При необходимости долива или замены охлаждающей жидкости, в продаже представлены два варианта:

• полностью готовый антифриз;
• концентрированный антифриз (концентрат антифриза).

Первый вариант представляет собой полностью готовое решение, то есть вода уже смешана с концентратом в той пропорции, которую производитель посчитал оптимальной (зачастую, 50:50).

Такую жидкость можно сразу заливать в систему охлаждения двигателя. Что касается недостатков, готовый антифриз стоит заметно дороже концентрата, его предлагают только некоторые производители, а также при необходимости его также нужно дополнительно разводить водой.

С учетом недостатков готовых антифризов, концентрат антифриза более востребован, так как данное решение позволяет более гибко «регулировать» свойства охлаждающей жидкости с учетом климатических особенностей в том или ином регионе. Также концентрат стоит дешевле и позволяет точнее определить и получить необходимое количество готового антифриза.

Почему нельзя использовать «чистый» концентрат антифриза в системе

Некоторые автолюбители считают, что чистый концентрат имеет лучшие свойства, чем разведенный водой. На самом деле это распространенная ошибка, которая может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Основная задача антифриза — не замерзать при низких температурах. Также охлаждающая жидкость должна эффективно отводить тепло и защищать детали системы охлаждения от коррозии.

1. При этом концентрат антифриза – этиленгликоль (двухатомный спирт). Этиленгликоль имеет высокий порог закипания (около + 200 градусов по Цельсию), однако порог замерзания у него не высокий. Обратите внимание на то, что чистый этиленгликоль замерзнет уже при температуре -12 градусов по Цельсию. Это недопустимо для жидкости в системе охлаждения.
2. Однако этиленгликоль хорошо смешивается с водой и его свойства меняются. В результате концентрат антифриза замерзает при небольшом «минусе», в то время как разведенный водой антифриз не замерзает при температурах -30 градусов и ниже. При необходимости, разбавив концентрат антифриза, можно понизить температуру замерзания до -70 градусов по Цельсию. Единственный недостаток — при разбавлении водой порог закипания жидкости снижается по сравнению с концентратом.

Также важно учитывать недостаточный теплоотвод и наличие большого количества присадок в составе чистого концентрата. Это значит, что без воды в составе охлаждающей жидкости мотор будет заметно хуже охлаждаться, полезные защитные свойства антифриза также проявятся не в полной мере.

По указанным причинам концентрат в обязательном порядке нужно разбавлять в определенных пропорциях. Чтобы получить качественную готовую охлаждающую жидкость, необходимо знать, чем и как разбавить антифриз.

Чем разбавлять антифриз

Антифриз должен не только охлаждать двигатель, но и защищать силовой агрегат и детали системы охлаждения от преждевременного износа и коррозии.

Также вода, которой разбавляют концентрат, должна быть очищенной от различных солей и примесей. Обратите внимание, в систему охлаждения можно заливать только дистиллированную воду!

1. Для защиты мотора и системы охлаждения в составе антифризов используется большое количество активных присадок. Однако если концентрат разбавить обычной водопроводной водой, эффективность присадок заметно снижается.
2. Более того, вместе с водой в систему попадают элементы, которые являются катализаторами коррозии, загрязняют поверхности, формируют стойкие отложения на стенках и т.д.
3. В обычной воде содержится магний, хлор, кальций и ряд других компонентов. Это может привести к тому, что тонкие каналы в двигателе и радиаторах забиваются, ухудшается охлаждение двигателя.

По указанным причинам для разведения концентрата антифриза нужно использовать чистую дистиллированную воду, которая не содержит дополнительных примесей.

Концентрат антифриза: как разбавлять

Как разбавить концентрат антифриза пропорции

Прежде всего, в продаже можно встретить концентрат антифриза красный, зеленый, синий, фиолетовый и т.д. Антифризы могут относиться к разным поколениям и типам, но на процесс разведения концентрата это не влияет. При этом разное соотношение концентрата и воды позволяет получить разную температуру замерзания.

Концентрат антифриза реализуется в разной таре: 1 литр, 4 литра, 5 литров и т.д. При этом на упаковке обычно есть инструкция, как антифриз разбавить водой в той или иной пропорции.

Стандартные и широко используемые значения:

• При понижении температуры в регионе до -35 градусов и ниже, антифриз смешивается с водой 1:1 (1 литр концентрата на 1 литр воды);
• Если температура зимой обычно не опускается ниже -20 градусов по Цельсию, можно разводить антифриз в пропорции 60/40, где концентрата 40%, а воды 60%.
• В регионах с умеренным климатом, где зимой температура не падает ниже -10, можно разводить антифриз в пропорции 1/4.

Концентрат антифриза, как разбавлять, таблица:

Также добавим, что кроме порога замерзания важно обращать внимание и на порог закипания.

Советы и рекомендации

Чтобы продлить срок службы системы охлаждения, антифриз нужно правильно подбирать по свойствам и своевременно выполнять замену антифриза. Также избежать распространенных ошибок помогает знание того, как разводить антифриз концентрат и контролировать состояние ОЖ в системе охлаждения:

• необходимо учитывать, в какой климатической зоне эксплуатируется автомобиль;
• разбавлять концентрат антифриза следует только чистой дистиллированной водой;
• периодически нужно проверять плотность антифриза в системе.

Помните, чем больше воды будет в составе охлаждающей жидкости, тем выше температура замерзания. Однако увеличение количества концентрата более 55% также не позволяет получить высокую стойкость к замерзанию.

По этой причине разбавлять концентрат антифриза необходимо с учетом пропорций, которые указаны на упаковке с концентратом или в специальной таблице.

Реклама наших партнеров

Акционные товары

Addinol Semi Synth 1040 (10W40) 20 л масло моторное полусинтетика

Addinol Premium 0530 C1 (5W-30) 5 л

Addinol Mega Power MV 0538 C4 (5W-30) 5 л

Addinol ATF DCT 4 л

Комментарии

Пока нет комментариев

• Моторные масла
  • Для легковых автомобилей
  • Для грузовых автомобилей
  • Для смешанного автопарка
  • Для 4-х тактных двигателей
  • Для 2-х тактных двигателей
  • Газомоторные масла
  • Суда и рельсовый состав
  • Тракторные масла
  • Для газонокосилок
  • Автоматическая КП
  • Механическая КП
  • Гидродинамические редукторы
  • Антифриз
  • Стеклоомыватель
  • Tормозная жидкость
  • Очистка двигателя

  Новые записи в блоге

  • 21.10.2021 Автоматическое включение ближнего света фар: как сделать самому
  • 21.10.2021 Воздух в системе охлаждения двигателя автомобиля: признаки и способы устранения воздушной пробки
  • 20.10.2021 Особенности ультразвуковой очистки деталей двигателя во время ремонта
  • 19.10.2021 При нажатии сцепления двигатель глохнет: возможные причины
  • 19.10.2021 При нагреве двигателя плавают обороты: возможные причины, диагностика, ремонт

  Информация для скачивания

  Каталог продукции Addinol
  Имидж-брошюра Addinol
  Масла для легковых автомобилей
  Масла для грузовых автомобилей

  Мы в соцсетях

  Акции и предложения

  

  Сертификаты Addinol

  alt=»pdf» />Сертификат ISO 21469:2006
  alt=»pdf» />Сертификат ISO 9001:2015, 14001:2015

  Как правильно разводить концентрат антифриза? 7 рекомендаций и правил

  Обычно слово «антифриз» ассоциируется с жидкостью для охлаждения двигателя внутреннего сгорания на автомобиле. Но, кроме этого, его используют в системах отопления, где возможны нештатные ситуации с отключением источника нагрева. Определённый концентрат антифриза не позволяет разморозить систему при отрицательных температурах. Выпускается антифриз в виде концентрата и готового раствора.

  

  Свойства и характеристики раствора

  Основным назначением антифризов считается охлаждение агрегата. Температура от сгорания углеводородного топлива превышает 2 100 °С. Поэтому силовой агрегат нуждается в интенсивном охлаждении для предотвращения преждевременного выхода из строя его деталей.

  При эксплуатации в зимний период необходимо, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась. В замёрзшем состоянии она способна повредить разрушить резиновые и пластиковые детали.

  Основными компонентами незамерзающих жидкостей являются:

  • дистиллированная вода;
  • этиленгликоль;
  • антикоррозионные присадки;
  • краситель.

  

  Если с готовыми растворами всё понятно, то следует разобраться с концентрированными составами. Чтобы антифриз круглый год находился в жидком состоянии, необходимо правильно развести концентрированный состав, а для этого следует помнить следующие особенности:

  • рабочая температура двигателя 90 — 110 °С;
  • зимняя температура воздуха — не больше -40 °С.

  Максимальная концентрация этиленгликоля, двухатомарного спирта повышает температуру закипания до +200 °С. Но при этом порог замерзания у него составляет -13°С. Если для лета это не критично, то для зимы недопустимо.

  Чтобы добиться необходимых свойств охлаждающей жидкости, нужно правильно разбавить антифриз концентрат в соответствии с инструкцией, которая находится на упаковке.

  Правила разведения

  Для разбавления используется дистиллированная вода, продающаяся в автомобильных или хозяйственных магазинах. Использование водопроводной, колодезной или родниковой воды чревато неприятностями. Микроэлементы, содержащиеся в воде, быстро оседают на стенках агрегата, что приводит к снижению эффекта охлаждения.

  Если производитель заявляет, что его продукция может разводиться водой из-под крана, то для проверки проводится маленький эксперимент. В прозрачную ёмкость наливается жидкость, водопроводная вода и раствор. Результат проверяется через двое суток. Если раствор имеет мутный цвет или на дне находится осадок, то этот состав должен разбавляться дистиллятом.

  Если антифриз используется в системах отопления, то для него главным качеством становится устойчивость к выкипанию. Чтобы жидкость не переходила порог парообразования, концентрат антифриза нужно разбавлять при максимальной температуре 95 °С.

  Если пропорции не соблюдены, то интенсивному испарению будет подвергаться этиленгликоль, а не вода. Вследствие чего придётся менять весь теплоноситель.

  В какой пропорции должны смешиваться вода и концентрированная жидкость? Например, если взять их по одной части, то порог замерзания такого раствора составляет -45 °С, а закипание происходит в диапазоне 130 — 140 °С.

  

  Наглядно показывает разбавление концентрата антифриза таблица пропорций.

  Концентрация раствора, %	Пропорция	Предел кристаллизации, °С	Предел парообразования, °С
  концентрат – вода
  13 — 87	-7	+100
  25 — 75	1:3	-15	+100
  50 — 50	1:1	-45	+135
  60 — 40	3:2	-60	+155
  75 — 25	3:1	-70	+170

  Таблица отображает требования производителей к разведению концентрата антифриза. При повышенном содержании воды свойства теряются.

  Антифриз для автомобилистов

  Производителей охлаждающих жидкостей много, как зарубежных, так и отечественных. Но автомобилистами антифриз покупается согласно эксплуатационным требованиям. Широко распространены марки G 11 и G 12.

  

  Марка G 11 имеет зелёный цвет и срок эксплуатации 3 года. Марка G 12 отличается красным цветом. А отсутствие в нём силикатов даёт возможность эксплуатировать его до 7 лет. Стоит помнить, что они между собой не смешиваются.

  Перечень действий, как разбавлять красный концентрат антифриза:

  • слить старую жидкость из бачка, радиатора и блока цилиндров;
  • промыть дистиллированной водой. Вода заливается в систему. Двигатель запускается на непродолжительное время;
  • вода сливается;
  • взять концентрат G 12, воду и чистую тару;
  • согласно таблице навести раствор, подходящий для вашей климатической зоны;
  • раствор заливается в систему охлаждения;
  • после недлительной эксплуатации проверить уровень. При необходимости добавляется раствор.

  Выводы

  Технология приготовления не вызывает трудностей. А стоимость приготовления незамерзающей охлаждающей жидкости из концентрата в больших объёмах значительно дешевле, в отличие от готовой.

  Концентрат антифриза — как разбавлять

  Перед наступлением зимнего сезона, автомобилисты все чаще задумываются о приобретении расходных материалов для комфортной эксплуатации транспортного средства. Как известно, в этот период повышенной нагрузке подвергается мотор, на который воздействуют температурные перепады. В таких условиях нередко происходит перегрев двигателя. Чтобы предотвращать такое явление, в конструкции транспорта предусмотрена система охлаждения, основой которой является антифриз.

  

  Концентрат нельзя заливать в систему охлаждения двигателя в чистом виде — его нужно предварительно разбавлять дистиллированной водой

  Покупка антифриза — важный этап перед наступлением зимы. В магазинах на выбор предлагается много средств, которые могут отличаться не только по цвету, но и по составу. Некоторые автовладельцы предпочитают делать выбор в пользу концентрата, так как это более экономичное решение. Его нельзя заливать в систему охлаждения двигателя в чистом виде — нужно предварительно разбавлять дистиллированной водой. Важно не только смешать состав, но и соблюсти все пропорции.

  В противном случае полученная жидкость не будет соответствовать температурным требованиям и не сможет обеспечивать полноценную работу. Большая часть производителей выпускает антифриз только в формате концентрата. В его составе представлен этилен- или пропиленгликоль, а также набор присадок. Последний необходим для того, чтобы обеспечивать качественное смазывание и антикоррозийную защиту всех комплектующих в силовом агрегате.

  

  Разбавлять антифриз в холодный сезон намного проще, чем в теплый

  Как правило, производители таких средств уже на упаковке указывают необходимое для смешивания соотношение. Этим требованиям нужно строго следовать. Если переборщить с водой, активные присадки в составе могут быстро потерять свои свойства. Если же, наоборот, не долить дистиллированной воды или не разбавить вообще, можно нанести серьезный вред системе охлаждения мотора. Дело в том, что концентрат в чистом виде разъедает некоторые детали системы.

  Разбавлять антифриз в холодный сезон намного проще, чем в теплый. Дело в том, что в летнее время из состава быстро испаряется вода, что может привести к росту доли концентрата. Но перед наступлением зимы сильно разбавленный хладагент нужно в обязательном порядке сменить, так как при морозах вода в системе будет замерзать.

  

  Разбавлять концентрат следует только дистиллированной водой

  Как разбавлять. От пропорций, в которых разбавляется охлаждающая жидкость, зависит не только температура замерзания, но и температура кипения полученного состава. Чтобы правильно разбавить антифриз, нужно обозначить, в каком температурном режиме будет работать силовой агрегат. Концентрат замерзает при -65 градусах. Для работы при температуре до -35/-40 градусов концентрат следует разбавить с водой в пропорции 1:1. Если антифриз будет использоваться до -30, пропорции должны составлять 2:3 — концентрата и воды соответственно. Если температура использования до -20, пропорции 1:2.

  Заметим, что разбавлять концентрат следует только дистиллированной водой. Не стоит использовать для этих целей обычную водопроводную или аптечную, так как в составе этих жидкостей присутствует много солей. Со временем из-за этого на стенках системы охлаждения будет появляться осадок.

  Итог. Система охлаждения двигателя в зимнее время нуждается в качественном антифризе. Если приобретать концентрат, его следует разбавлять дистиллированной водой в определенной пропорции перед использованием.

  голоса

  Рейтинг статьи