Autokombi.ru

Авто-портал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Концентрат антифриза — как правильно разбавлять

Концентрат антифриза. Как правильно разбавлять, инструкция

Охлаждающая жидкость представляет собой незаменимый технический реагент охлаждающей системы двигателя, имеющий высокие показатели температуры кипения и замерзания. Это означает, что жидкость можно использовать в любое время года, для безопасной эксплуатации транспорта. На полках специализированных магазинов, как правило, предлагаются охладители в концентрированном виде. Делается это по экономическим соображениям. Поэтому, у водителей возникает закономерный вопрос, чем растворять и как правильно разбавлять концентрат антифриза?

Как разбавлять концентрат антифриза

Зачем разводить концентрированный раствор хладагента

Охладитель поддерживает температурные параметры рабочей зоны силового агрегата на уровне 90-110 градусов по Цельсию. Если в моторе температура будет превышать эти значения, то силовое устройство автомобиля перегреется и выйдет из строя. Этого нельзя допустить.

Антифриз должен всегда пребывать в жидком состоянии, чтобы успешно распределяться по каналам мотора и отводить избыточное тепло от рабочих деталей. С поставленной функцией вода совладать не может, так как ее смерзание происходит при 0 градусов Цельсия. Это касается и концентрата антифриза. Температура кристаллизации технической смеси находится на уровне минус 13 градусов.

Чтобы изменить свойства теплоносителя его необходимо смешивать с водой и спиртами, в результате смесь приобретает новые характеристики. При растворении охладителя можно снизить порог кристаллизации вещества, вплоть до 70 градусов со знаком минус. Примечательно, при разбавлении охлаждающей жидкости понижается температура закипания технического состава, поэтому смешивать его необходимо правильно, для достижения требуемых эксплуатационных свойств.

Разбавить антифриз, как это сделать

Инструкция по разбавлению технического раствора

Перед непосредственным смешением антифриза необходимо определиться с климатическими условиями, при которых будет использоваться автотранспортное средство. Если температура зимой часто опускается ниже 20 градусов мороза, то нет смысла разводить антифриз на работу ниже -40 градусов Цельсия.

Концентрат антифриза необходимо смешивать с очищенной дистиллированной водой. Обычная вода не подходит. Традиционная вода из-под крана имеет в своем составе множество сопутствующих примесей и солей металлов. Они неблагоприятно влияют на работу двигательной системы с течением времени. Идеальным вариантом для применения в качестве растворителя считается деионизированная вода. Она избавляет двигательную систему от появления нежелательного процесса ржавления.

Стандартные значения разбавления концентрированного раствора.

  1. До 25 градусов мороза. Реагент в чистом виде разбавляется очищенной водой в пропорции 2 к 3. Если необходимо получить 5 литров готовой смеси необходимо смешать 2 литра концентрата антифриза и 3 литра воды. Порог кипения раствора снижается до 130 градусов Цельсия.
  2. До 45 градусов холода. Пропорция смешения воды и концентрата 1 к 1. Для получения 4 литров охлаждающей смеси необходимо смешать 2 литра концентрированного раствора хладагента и 2 литра очищенной воды.

Принцип «чем больше воды, тем ниже температура замерзания готового раствора» не работает. Если добавить много воды, то полученный раствор охлаждающей жидкости потеряет все «полезные» свойства, в противостоянии с низкими температурами.

Читайте так же:
Полировка фар автомобиля зубной пастой – стоит или нет?

Антифриз концентрат как разводить

Видео

Разбавлять концентрат антифриза необходимо с пониманием дела, учитывая климатические условия при эксплуатации транспорта. Нельзя подходить к делу безалаберно и экспериментировать с техническими смесями разных производителей. Ведь это все приводит к раннему изнашиванию охладительной системы двигателя. Для сохранения эксплуатационных характеристик двигателя необходимо использовать эффективные расходные материалы проверенных производителей.

Как правильно разводить концентрат антифриза: пропорции

Как правильно разводить концентрат антифриза: пропорции

Всем привет! Если на машине установлен двигатель внутреннего сгорания, антифриз будет просто незаменимым для его нормальной и эффективной работы. При этом жидкость охлаждения ДВС требует периодической замены. Тут возникает вопрос о том, как разводить концентрат антифриза и какие пропорции при этом правильно соблюдать.

Вы наверняка знаете, что в продаже есть уже полностью готовые к применению смеси. Это те же концентраты, предварительно разведенные изготовителей с определенным соотношением компонентов. Вместе с разведенным средством продается и концентрат. Многие не замечают разницы и заливают эту жидкость в систему.

Скажу сразу, что обязательно перед покупкой и заливкой следует читать инструкции и состав. Если видите слово концентрат, вам потребуется подготовить состав перед его попаданием в систему охлаждения.

пропорции антифриз

Зачем концентрат разбавляется

Сразу отвечу на один популярный вопрос. Касается он того, можно ли заливать концентрированную жидкость, не разбавляя ее предварительно. Нет, этого делать категорически нельзя, поскольку последствия могут оказаться крайне печальными. Едкий состав может вывести из строя компоненты системы охлаждения.

Инструкции по замене прокладки головки блока цилиндров двигателя

Инструкции по замене прокладки головки блока цилиндров двигателя

Разберемся с самим антифризом. Задача ОЖ заключается в том, чтобы постоянно обеспечивать стабильную рабочую температуру двигателя. В зависимости от самого мотора, нормальной температурой для него может быть от 90 до 110 градусов Цельсия. Некоторые греются еще сильнее, что вполне нормально для определенных ДВС. Если параметры температуры выйдут за рамки этих пределов, произойдет перегрев со всеми вытекающими негативными последствиями. В машине не только срывает крышку расширительного бачка , но и происходят разного рода другие разрушительные процессы. Может пострадать и водяной насос .

Исходя из всего этого, делаем вывод, что незамерзайка должна сохранять свое жидкое агрегатное состояние в любое время и при любых условиях. Это позволяет ОЖ циркулировать по системе и сбивать температуру греющегося мотора.

концентрат антифриз

Такие задачи не может выполнить обычная вода по причине низкого порога закипания. Также нельзя лить и чистый концентрат.

Концентрат является этиленгликолем, то есть двухатомным спиртом. Температура закипания действительно высокая, и составляет около 200 градусов Цельсия.

Основная проблема в способности быстро замерзать при сравнительно небольшой температуре. Но учитывая особенности российской зимы, при -13 градусах Цельсия начинается процесс кристаллизации. Этого объективно мало, чтобы обеспечить нормальную работу системы охлаждения зимой. Этиленглиголь будет замерзать, чего допускать ни в коем случае нельзя. Зато двухатомный спирт характеризуется хорошим смешиванием с водой и спиртом, после чего он получает новые характеристики и свойства.

Читайте так же:
Механика или автомат – вопрос философский

Разбавка приводит к увеличению температуры замерзания, и в определенных пропорциях показатель достигает отметки -70 градусов. Но параллельно падает устойчивость к высоким температурам. Тут важно найти оптимальный баланс. Он достигается определенными пропорциями.

Что использовать для разбавки

Каждый сам для себя решает, использовать ему концентрат или готовый состав. В пользу второго варианта говорит удобство его применения. Обязательно держите в машине канистру с ОЖ. Дефицит, загрязнение и просто потеря свой охлаждайки может стать одной из причин перегрева двигателя . Последствия могут быть непредсказуемыми, но наверняка дорогими в устранении.

кнопка-глонасс

Как работает кнопка ЭРА ГЛОНАСС на авто и зачем вообще она нужна

Если вы выбрали концентрат, обязательно определитесь с производителем и его типом. Существуют составы с маркировкой G11, G12, G13, состав может быть зеленый или красный. Чтобы не повторяться, предлагаю вам прочитать наш материал о смешивании антифриза , где вы получите ответы на все интересующие вас вопросы. Пока же поговорим про не менее значимый момент, который касается приготовления готовой жидкости охлаждения на основе концентрированного состава. Ведь уже столько было сказано о разбавке, но чем именно нужно разбавлять, пока никто и не ответил.

Антифриз является жидкостью, которая одновременно не дает двигателю перегреться, охлаждая его, и поддерживает его в чистоте, защищает от присадок, ржавчины, осадка и прочих видов загрязнений, включая коррозию.

разводить концентрат антифриза

Некоторые разбавляют концентрат с помощью водопроводной воды. Это категорически неправильно, поскольку в такой воде содержится хлор, магний, кальций и прочие компоненты, опасные для воды. Они забивают внутренние каналы системы охлаждения, снижают эффективность ее работы, провоцируют процессы образования ржавчины и пр.

Разбавлять концентрат можно исключительно очищенной дистиллированной водой.

Особенность этой воды в отсутствии вредных примесей. Только не бегите за ней в аптеку. В автомагазинах продаются канистры разного объема за небольшие деньги. Жена подсказывает, что такую же воду полезно использовать для утюгов, поскольку она предотвращает появление накипи.

Пропорции

Обычно изготовитель сам указывает, как и в каких пропорциях выполняется разбавка с использованием строго дистиллированной воды. На этикетке присутствует таблица с указанием всех параметров.

Но бывает так, что в инструкции ничего нет, она стерлась или затерялась. Тогда можно отталкиваться от следующих рекомендаций. Я буду указывать диапазон температур от порога замерзания до порога закипания, и пропорции воды и концентрата, которые при этом нужно использовать:

  • от -7 до +100 градусов Цельсия — 87 на 13% (воды и ОЖ соответственно);
  • от -15 до +100 — 75 на 25%
  • от -40-45 до 130-140 градусов — 50×50%;
  • от -50-60 до +150-160 градусов — 40×60% (концентрата больше, чем воды);
  • от -70 до +170 градусов — 25×75%.

В этом случае не действует принцип, при котором большее количество воды делает температуру замерзания ниже.

При разбавке обязательно используйте эти пропорции и не нарушайте рекомендации производителя. Залив много воды, свойства ОЖ потеряются. Слишком концентрированная жидкость также способна навредить системе и мотору.

Читайте так же:
Как сделать автомобильный освежитель воздуха своими руками?

антифриз пропорции

Ведущие производители

Прицеп с бортами и днищем из ламинированной фанеры

Прицеп с бортами и днищем из ламинированной фанеры

Порой принципиально важно, какой у вас автомобиль, Тойота, Форд, Вольво, Рено или машина другой марки. Каждый производитель использует систему охлаждения с определенными параметрами и узлами, адаптированными под работу с конкретным типом ОЖ.

Прежде чем покупать жидкость, загляните в руководство по эксплуатации. Что же касается популярных и известных концентратов, то к их числу стоит отнести такие смеси:

  • Castrol Radicool NF;
  • Hepu;
  • GM;
  • Shell;
  • Mobil;
  • Febi;
  • Total;
  • Crown LLC;
  • Motul и пр.

Использовать Кастрол или тот же Тотал, решать вам. Главное, чтобы состав подходил к вашему двигателю. Это учтите обязательно.

Выбор жидкости для системы охлаждения осуществляется исходя из условий эксплуатации и рекомендаций производителя именно мотора, а не ОЖ.

Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!

Концентрат антифриза — как разбавлять

Перед наступлением зимнего сезона, автомобилисты все чаще задумываются о приобретении расходных материалов для комфортной эксплуатации транспортного средства. Как известно, в этот период повышенной нагрузке подвергается мотор, на который воздействуют температурные перепады. В таких условиях нередко происходит перегрев двигателя. Чтобы предотвращать такое явление, в конструкции транспорта предусмотрена система охлаждения, основой которой является антифриз.

Покупка антифриза — важный этап перед наступлением зимы. В магазинах на выбор предлагается много средств, которые могут отличаться не только по цвету, но и по составу. Некоторые автовладельцы предпочитают делать выбор в пользу концентрата, так как это более экономичное решение. Его нельзя заливать в систему охлаждения двигателя в чистом виде — нужно предварительно разбавлять дистиллированной водой. Важно не только смешать состав, но и соблюсти все пропорции.

В противном случае полученная жидкость не будет соответствовать температурным требованиям и не сможет обеспечивать полноценную работу. Большая часть производителей выпускает антифриз только в формате концентрата. В его составе представлен этилен- или пропиленгликоль, а также набор присадок. Последний необходим для того, чтобы обеспечивать качественное смазывание и антикоррозийную защиту всех комплектующих в силовом агрегате.

Как правило, производители таких средств уже на упаковке указывают необходимое для смешивания соотношение. Этим требованиям нужно строго следовать. Если переборщить с водой, активные присадки в составе могут быстро потерять свои свойства. Если же, наоборот, не долить дистиллированной воды или не разбавить вообще, можно нанести серьезный вред системе охлаждения мотора. Дело в том, что концентрат в чистом виде разъедает некоторые детали системы.

Читайте так же:
Вспоминаем ПДД — правило помехи справа

Разбавлять антифриз в холодный сезон намного проще, чем в теплый. Дело в том, что в летнее время из состава быстро испаряется вода, что может привести к росту доли концентрата. Но перед наступлением зимы сильно разбавленный хладагент нужно в обязательном порядке сменить, так как при морозах вода в системе будет замерзать.

Как разбавлять. От пропорций, в которых разбавляется охлаждающая жидкость, зависит не только температура замерзания, но и температура кипения полученного состава. Чтобы правильно разбавить антифриз, нужно обозначить, в каком температурном режиме будет работать силовой агрегат. Концентрат замерзает при -65 градусах. Для работы при температуре до -35/-40 градусов концентрат следует разбавить с водой в пропорции 1:1. Если антифриз будет использоваться до -30, пропорции должны составлять 2:3 — концентрата и воды соответственно. Если температура использования до -20, пропорции 1:2.

Заметим, что разбавлять концентрат следует только дистиллированной водой. Не стоит использовать для этих целей обычную водопроводную или аптечную, так как в составе этих жидкостей присутствует много солей. Со временем из-за этого на стенках системы охлаждения будет появляться осадок.

Итог. Система охлаждения двигателя в зимнее время нуждается в качественном антифризе. Если приобретать концентрат, его следует разбавлять дистиллированной водой в определенной пропорции перед использованием.

Правильное разведение концентрата антифриза

Антифриз (или охлаждающая жидкость для автомобиля) не всегда поставляется в готовом к употреблению виде – иногда в торговых точках предлагают концентрат, который нужно самостоятельно разбавлять. К сожалению, далеко не все производители снабжают свой товар инструкцией на русском языке, поэтому мы предлагаем вам разобраться, как правильно развести антифриз, чтобы не навредить машине.

Разведение антифриза водой

Что такое концентрат антифриза

Основным действующим веществом антифриза является двухатомный спирт этандиол-1,2 (химическая формула: C₂H₆O₂, C₂H₄(OH)₂). К нему также добавляют различные присадки и красители. Всё это вместе даёт концентрат, если разбавить его дистиллированной водой в нужной пропорции, то получится готовая жидкость.

Бессмысленно покупать чистый этандиол и готовить раствор из него – присадки тоже представляют большую ценность, без них металлические детали не будут защищены от ржавчины, а резиновые – от рассыхания, ухудшатся другие свойства охлаждающей жидкости.

Что нужно использовать для разбавления жидкости

Перед тем как начать разводить концентрат антифриза, нужно подготовить следующее:

  • какую-нибудь ёмкость, способную вместить заданный объём раствора (безразлично, будет ли она пластиковой или эмалированной);
  • дистиллированную воду;
  • мерный стакан.

Не стоит разбавлять концентрат антифриза с кипяченой или фильтрованной водой – такая обработка избавляет лишь от некоторой части примесей, в то время как дистилляция предполагает получение чистой H2O.

Антифриз для авто

Также нельзя использовать для приготовления охлаждающей жидкости концентраты разных фирм и серий – они вступают в химическую реакцию, в результате которой может образоваться твёрдый осадок, опасный для двигателя и его деталей.

Читайте так же:
Как выставить зажигание через лампочку своими силами

Отдельная ёмкость для смешивания убережёт машину в случае вашей ошибки. В процессе приготовления антифриза может не хватить концентрата или воды, если заливать поочерёдно то и другое сразу в расширительный бак, результат может быть неожиданным.

Технология разведения и пропорции

Из концентрата антифриза можно получить охлаждающую жидкость различной степени устойчивости к замерзанию — как разбавлять под свои нужды, показано в таблице ниже:

Количество концентрата по отношению к количеству воды (в процентах)Порог замерзания готовой жидкости С о /F о
30-15/5
40-24/ -11,2
50-34/ -29,2
55-42/ -43,6
60-55/ -67
67— 75/-103
75— 58/-72,4
80— 48/-54,4
90-29/ -20,2
95-22/ -7,6
100-12/ 10,4

Обратите внимание, как пропорции влияют на свойства конечного продукта. Вы, конечно, заметили, что высокая концентрация активных веществ не всегда обещает такую же высокую степень устойчивости к замерзанию. Например, 100% неразбавленный антифриз замёрзнет при -12 градусах, в то время как 67-процентный – при -75. Именно поэтому так важно правильно развести концентрат.

Процесс разведения антифриза

Иногда вы можете встретить в магазинах прозрачный антифриз. Он не содержит красителей, и, скорее всего, присадок тоже, поэтому его неудобно использовать. Дело в том, что цвет охлаждающей жидкости присваивается не просто так – он прямо указывает на её качества:

  • g12 / g13 – красный, говорит о том, что антифриз основан на карбоновых кислотах, активно предохраняющих металлические детали от ржавчины, и не требует замены 5 лет;
  • g11 – зелёный антифриз, в котором в качестве антикоррозийных веществ используются соединения фосфора или кремния, служит около 3-х лет;
  • тосол – отечественный синий антифриз, чьи защитные свойства основаны на производных аммиака, кремния или фосфора. Его меняют каждые 2 года.

Антифриз для машин

Конечно, в крайнем случае можно приготовить охлаждающую жидкость и из прозрачного концентрата, состоящего исключительно из двухатомного спирта, но её лучше поменять как только представится такая возможность. Без присадок спиртовая основа вместе с водой моментально спровоцирует образование ржавчины и высушит резиновые трубки.

Перед тем как залить свежеприготовленную охлаждающую жидкость, не забудьте слить старую. Для этого машину лучше припарковать где-нибудь на более-менее ровном покрытии, подставить таз (чтобы оценить объёмы вытекшей жидкости и убедиться, что всё в порядке), открыть сливную пробку (посмотрите, где они находятся в вашей машине). Имейте в виду, что антифриз моментально хлынет струёй, будьте осторожны.

Если цвет слитой жидкости имеет неприятный тёмный оттенок, а консистенция стала слишком водянистой, хотя срок эксплуатации ещё не подошёл к концу, лучше больше не пользоваться идентичной продукцией.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию