Оформление ДТП по европротоколу, как правильно заполнить бланк

Европротокол при ДТП в 2021 году

Правила оформления европротокола

Бланк извещения о ДТП состоит из двух частей. Разнимать части перед заполнением не нужно. Каждый участник может заполнить данные о себе и о своем автомобиле, или один из участников заполняет весь бланк. Обратите внимание, что заполняется только один документ. Виновник забирает копию.

Удобнее всего писать шариковой ручкой на твердой поверхности, чтобы копия на второй странице была четкой. Пустых полей и граф остаться не должно.

Может получится так, что бланка не хватит. Тогда возьмите обычный лист бумаги А4. В основном документе нужно сделать пометку о наличии приложения. На чистом листе напишите «Приложение к европротоколу X», где X — его реквизиты. Приложение дублируется для каждого из участников аварии.

— При составлении извещения, нужно быть предельно осторожным и выполнять все рекомендации, предусмотренные законом об ОСАГО. Если возникают сомнения, что самостоятельно вы не сможете справиться с составлением европротокола, либо не можете определить ущерб, то вызывайте специалистов — аварийного комиссара, авто-эксперта и т.п. В крайнем случае, всегда имеете право вызвать сотрудников ГИБДД. И конечно же, хочется напомнить всем, чтобы следили за правилами дорожного движения и вовремя оформляли полисы ОСАГО, — отметил адвокат Владимир Гончаров.

Как заполнять европротокол: инструкция

Обращаем внимание, что порядок пунктов в документе от вашей страховой может отличаться.

В пунктах с 1 по 3 необходимо указать место и время ДТП, и количество поврежденных автомобилей. По правилам европротокола их не может быть более двух. В пункте 4 (количество пострадавших) нужно поставить 0 или прочерк, а в пунктах 5, 6 и 8 (проводилось ли освидетельствование, выезжали ли сотрудники ГИБДД, ущерб третьим участникам) – отметить слово «Нет».

При наличии свидетелей, их данные вносят в пункт 7.

Пункты с 9 по 12 правой и левой колонки предназначены для данных об автомобилях, водителях и полисах ОСАГО.

Пункт 13 представляет собой изображение автомобиля, на котором необходимо указать место первого удара. Для описания повреждений служит пункт 14. Завершается заполнение колонок подписью водителей в пункте 15.

Затем в центральном столбце (пункт 16) необходимо отметить обстоятельства аварии. Допускается отмечать несколько клеток, в зависимости от сложности маневра. В нижней части необходимо указать количество отмеченных клеток для каждого участника.

Следующий пункт под номером 17 – схема ДТП. В нем необходимо схематически изобразить дорогу со знаками, светофорами, номерами домов и другими ориентирами. Изображая автомобили, нужно расположить их в том же порядке и положении, как и в реальной ситуации, и указать направление движения. Под схемой в пункте 18 оба водителя оставляют свои подписи.

После этого бланк разделяют на две части, и каждый водитель заполняет 7 пунктов на оборотной стороне. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.

Образец заполнения европротокола

Как оформить европротокол через приложение

Скачайте программу «Помощник ОСАГО» бесплатно в App Store для устройств на iOS или в в Google Play для Android.

— Большой плюс приложения в том, что его можно использовать для выполнения фотосъемки транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, а также некорректируемой передачи этих изображений в АИС ОСАГО, откуда она поступает в страховую компанию. Кроме того приложение дает подсказки о том, какие действия нужно выполнить, — говорит адвокат Владимир Гончаров.

• Приложением можно пользоваться как при наличии разногласий, так и при их отсутствии.

• Мобильное приложение «Помощник ОСАГО» может использоваться только пользователями, имеющими подтвержденную учетную запись на «Госуслугах».

• Достаточно будет если приложение установлено у одного участника ДТП. Но тот должен ввести данные и на второго участника.

• Оформление извещения о ДТП в виде электронного документа возможно по всей России.

• Нужно подключение к Wi-Fi или мобильный интернет.

Размер выплат по европротоколу

В приложении «Помощник ОСАГО»:

• Если есть разногласия и вы сфотографировали место аварии, тогда максимальная выплата до 100 тысяч рублей. Если не провести фотофиксацию, тогда выплаты не будет.

• Если разногласий нет и провели фотофиксацию — лимит выплаты до 400 тысяч рублей. Если не сделали снимки, то до 100 тысяч рублей.

Европротокол – история и изменения

Первоначально процедурой европротокола можно было воспользоваться в случае ДТП с участием двух автомобилей, без жертв и пострадавших. Максимальный ущерб был ограничен порогом в 25 000 рублей. Выбрать упрощенную процедуру водители могли только по взаимному согласию и при условии одинаковой оценки ситуации. Один из водителей должен был признать вину, а второй – с ним согласиться. И наконец, оба водителя должны были иметь действующую страховку ОСАГО.

Эти условия вызвали массу критики, как со стороны водителей, так и в экспертном сообществе.

Одной из основных причин страха перед европротоколом было опасение неверно оценить ущерб. На этом фоне низкая предельная сумма компенсации стала дополнительным фактором, вызывающим недоверие. Вдобавок, многие водители усмотрели в условиях европротокола богатую почву для мошенничества – от инсценировки ДТП для получения страховки, до намеренных ошибок в извещении. Эти опасения были справедливы: страховые компании и по сию пору используют любую неточность как повод затянуть рассмотрение дела или отказать в выплате. В результате количество случаев возмещения убытков по европротоколу, согласно статистике страховых компаний, не превышало 8 – 9% в период с 2009 по 2014 год.

Изменения в 2014 году

В августе 2014 года на основе анализа применения европротокола в закон были введены некоторые поправки. Сумма выплаты по страховке была увеличена до 50 000 рублей. Кроме того, корректировке подверглась процедура оформления. В частности, как потерпевший, так и виновный в ДТП были обязаны отправить заполненный бланк извещения в свою страховую компанию до истечения 5 рабочих дней. Потерпевший в дополнение к извещению должен был отправить в свою компанию заявление на выплату страхового возмещения.

Одновременно изменилась процедура и для страховых компаний. Так, страховщик виновного получил право требовать проведения экспертизы в случае сомнений в справедливости требований потерпевшего. В свою очередь, каждый из участников ДТП был обязан предоставить автомобиль для проведения такой экспертизы в пятидневный срок. Аналогичные права получила и страховая компания потерпевшего. Чтобы обеспечить исполнение, участникам ДТП было запрещено ремонтировать или утилизировать автомобили в течение 15 рабочих дней после происшествия.

Безлимитный европротокол

В том же 2014 году Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 октября N 1002 года «Об утверждении Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации» на территории Москвы, Московской Области, Санкт-Петербурга и Ленинградской Области был введен безлимитный европротокол. Его главное преимущество заключается в увеличенной до 400 000 рублей суммы страховой выплаты.

При разработке новой процедуры был учтен риск мошенничества при значительном повышении суммы компенсации. Так, сбор доказательств был возложен на водителей. Главным инструментом контроля стали технические средства фиксации. Важное условие — для подтверждения факта и фиксации деталей ДТП могут использоваться только устройства, не позволяющие корректировать данные.

Эти условия введены с прицелом на повсеместное использование видеорегистраторов и навигаторов, подключенных к системе ГЛОНАСС или к иным глобальным спутниковым системам. Поскольку техническая база для обязательного внедрения таких устройств к тому моменту еще не была готова, новая процедура получила статус эксперимента со сроком действия до 01.01.2016.

Согласно процедуре безлимитного европротокола, при оформлении ДТП, кроме стандартного пакета документов, водитель для получения компенсации обязан предоставить страховщику электронный носитель с фото- и видеосъемкой места происшествия, выполненной в течение одного часа. Фотографии и видео должны содержать координаты места ДТП. При передаче носителя водитель обязан составить заявление об отсутствии корректировки. В переходный период разрешается использовать любые средства контроля, обеспечивающие съемку места аварии с регистрацией даты, времени и координат.

Изменения в 2017 году

В ноябре 2017 года стало известно, что Правительство планирует разрешить оформлять ДТП по безлимитному европротоколу водителям автомобилей, оборудованных системой оперативного оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Согласно проекту Минтранса, потерпевший должен нажать на аварийную кнопку системы ЭРА-ГЛОНАСС в течение 10 минут после аварии. После этого телеметрические данные об обстоятельствах ДТП в автоматическом режиме попадают в базу страховой компании. Данные включают целый пакет информации, в том числе, координаты, скорость и ускорение автомобиля, силу удара в момент столкновения и многое другое. Три новых ГОСТа по методам фиксации ДТП уже вступили в силу с 1 января 2018 года. На основании данных, полученных от системы ЭРА-ГЛОНАСС, страховая компания будет принимать решение о выплате компенсации по процедуре безлимитного европротокола. Проект не отменяет необходимость заполнять стандартные бумажные извещения о ДТП.

В 2017 году Государственная Дума приняла законопроект, изменяющий правила оформления ДТП по европротоколу. По новым правилам водители могут воспользоваться упрощенной процедурой даже в том случае, если у них нет согласия по поводу виновника ДТП. Данные об аварии разрешается фиксировать при помощи специальных мобильных приложений, лицензированных РСА.

Изменения в 2018 году

В мае 2018 года Центробанк, регулирующий правила ОСАГО, утвердил изменения, повышающие сумму компенсации по европротоколу с 50 000 до 100 000 рублей. Изменения вступят в силу с 1 июня и будут действовать для всех регионов, кроме тех, где действует режим безлимитного европротокола.

Чтобы реализовать возможность оформления по европротоколу без единого мнения участников по обстоятельствам аварии, необходимо зафиксировать их при помощи «технических средств контроля и иными устройствами». Кроме того, разногласия должны быть внесены в извещения о ДТП обоими участниками аварии. Под техническими средствами контроля подразумевается передача данных через систему ЭРА-ГЛОНАСС или через специальное мобильное приложение. Однако сложность в том, что далеко не все автомобили в нашей стране оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. По данным на 2017 год их количество составляет около 1,2 миллиона. Кроме того, мобильного приложения, лицензированного Российским союзом автостраховщиков, пока не существует. Более того, РСА еще не сформулировал даже требования к этому приложению.

Изменения в 2019-2021 годах

Появилась возможность использовать мобильное приложение «Помощник ОСАГО». Его создали Центробанк и «Российский Союз Автостраховщиков». Программа нужна для оформления извещения о ДТП в виде электронного документа. Программа постоянно модернизируется и обновляется.

Также размер максимальной выплаты сравнялся по всей стране и достиг лимита по ОСАГО в 400 тысяч рублей. Но только при условии ГЛОНАСС на борту машин или использования приложения для смартфона.

Штрафы

С сентября 2014 года в случае нарушения требования страховой компании не проводить ремонт в течение 15 дней, а также при отсутствии извещения от виновника ДТП через 5 дней после аварии, страховщик виновника ДТП имеет право потребовать возместить сумму компенсации, выплаченной потерпевшему.

Косвенно к процедуре европротокола относится пункт 2.5 Правил дорожного движения. Согласно этому пункту, водитель, причастный к ДТП, «обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию». Водителя, оставившего место происшествия, ожидает наказание по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, предусматривающее наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток.

Популярные вопросы и ответы

Главная проблема заключается в том, если виновник аварии не передаст свой бланк в страховую. Тогда пострадавший должен в 15 дней с момента аварии обратиться в ГИБДД и заказать справку об аварии. Уже с ней идти в страховую за выплатой. Если прошел и этот срок, тогда остается только идти в суд.

Еще одна проблема, когда в протоколе оба участника пишут, что не виноваты и их это устраивает. Такого быть не должно. В европротоколе обязательно должен быть указан виновник.

Старайтесь не допускать большого числа помарок и исправлений в бланке. Это может стать причиной отказа в выплате со стороны страховой. Если допустили исправления, то пишите «Исправленному верить, читать как. » и подписи двух участников.

Как заполнять европротокол — образец

Если в аварии участвуют 2 водителя, они пришли к согласию по поводу обстоятельств происшествия, вред жизни и здоровью не причинен и сумма ущерба минимальна, можно приступить к заполнению европротокола по образцу приведенному ниже. Наверняка ваша ситуация будет отличаться от представленной здесь, тогда вам на помощь придут наши схемы, нарисованные простой шариковой ручкой. Параллельно даны пояснения для каждого обстоятельства ДТП с указанием пунктов, которые необходимо отметить в бланке извещения о дорожно-транспортном происшествии (скачать бланк европротокола можно тут). Итак, начнем с изучения фотографии.

Фото пример заполненного европротокола с пошаговой инструкцией и пояснениями

Заполнение бланка европротокола производится на лицевой стороне с использованием самокопирующейся части, чтобы в итоге получилось два экземпляра. При отсутствии фирменного бланка, если у вас распечатанная форма из интернета, заполнять придется 2 раза одно и тоже, так как и виновник и потерпевший должны предоставить по одной копии извещения о ДТП в свою страховую компанию. Что же касается нашего образца, то он имеет 18 пунктов на лицевой стороне. Рассмотрим, что писать в каждом из них:

1. Место ДТП. Тут мы ищем ближайшее строение и смотрим на адрес, указанный на табличке. Также это может быть пересечение улиц (пример: «пересечение улицы Мелиораторов и Мира»). При отсутствии домов, например на трассе подойдут gps-координаты, направление движения из одного населенного пункта в другой, километр шоссе и т.д.
2. Дата. Пишем дату в цифровом 8-значном выражении, а в очередных 4 клетках указываем приблизительное время происшествия.
3. Количество поврежденных ТС. В случае с европротоколом в этот пункт всегда проставляется число «2».
4. Количество раненых лиц. Европейский протокол подразумевает под собой отсутствие лиц, получивших ранения или вред своему здоровью, поэтому ставим прочерки в извещении.
5. Освидетельствование на состояние опьянения. Раз мы заполняем европротокол, то естественно на месте ДТП отсутствуют сотрудники ГИБДД, которые могут провести данную операцию, поэтому ставим прочерки, как в образце.
6. Материальный ущерб. Как и прежде эти пункты являются ключевыми при заполнении данной формы урегулирования инцидента, поэтому в обе клетки ставим «галочки» в клетках «Нет».
7. Свидетели ДТП. Этот пункт допустимо игнорировать, так как он заполняется при желании. Однако наличие свидетелей и их контактов в будущем может вам помочь при разборе обстоятельств произошедшего в страховой. Тут пишем фамилию имя и отчество, адрес и номер телефона, предварительно узнав эту информацию у очевидца.
8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД. Про них уже было сказано, они отсутствуют «де-факто», поэтому и в этих клеточках указываем «Нет», а в поле «номер нагрудного знака» ставим прочерк. Дальше каждый из водителей поочередно пишет сведения о себе и своем транспортном средстве в бланке. При этом, неважно, виновник или потерпевший будет указан, как транспортное средство «А» или «В».
9. Марка, модель ТС. Предпочтительнее указать данные также, как в вашем полисе ОСАГО. Желательно сравнить информацию со свидетельством о регистрации
10. Собственник. Следует написать данные о владельце автомобиля, указанные как в СТС, так и в страховке. Им может быть физическое или юридическое лицо (европротокол можно составлять и с юридическими лицами). Заполняем его полное наименование, адрес регистрации и переходим к следующему шагу.
11. Водитель. Если за рулем находился владелец машины, то просто переписываем данные из предыдущего пункта, дополнив их сведениями из водительского удостоверения, отметив их серию и номер, а также открытые категории и дату выдачи. Когда автомобилем управлял не хозяин дополнительно вписываем наименование документа, дающего право на использование. Это может быть доверенность, договор аренды, путевка и т.д. В ином случае ставим прочерк.
12. Страховщик. Заполняем его наименование в соответствующую графу, переписываем номер, серию полиса и срок его действия. Многих интересует вопрос, что значит пункт ТС застраховано от ущерба в европротоколе? Ведь оба автомобиля имеют действующий ОСАГО, а это значит, что они по умолчанию должны быть застрахованы. На самом деле все очень просто, он означает наличие КАСКО у одной из сторон. В нашей ситуации ставим отметку в клетку «Нет».
13. Место первоначального удара. Тут не придется изобретать велосипед, все очевидно. Стрелку направляем на пострадавший элемент вашего автомобиля. Если удар был скользящий, то в место первоначального столкновения.
14. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов. Заполните этот пункт используя слова «вмятина», «деформация», «трещина», «царапина» применительно к поврежденным элементам ТС. Необязательно, но предпочтительно указать в конце бланк европротокола «возможны скрытые дефекты», так как вы в спешке можете не заметить какое-либо повреждение.
15. Замечания. В этой части извещения о ДТП желательно произвести сепарацию и определить степень виновности в ДТП каждого из участников, к примеру как в нашем образце. Если присутствуют сомнения — можно оставить графу пустой. Ниже ставим подпись, обратим внимание, что подпись надо ставить 2 раза в 15 и 18 пункте.
16. Обстоятельства ДТП. О том, как заполнять 16 пункт европротокола (об обстоятельствах аварии) вы можете посмотреть в нашем разделе схемы ДТП, так как этот пункт вызывает достаточное количество вопросов даже у опытных автовладельцев. Возможно там вы сможете найти именно ваш случай. Не забывайте внизу написать количество отмеченных клеток, чтобы второй участник аварии не внес изменений в извещение о дорожно-транспортном пришествии после того, как вы разъедетесь.
17. Схема ДТП. Нарисовать её нужно аккуратно, предварительно можно потренироваться на черновике, чтобы придти к консенсусу по поводу её отображения в европейском протоколе. Надо постараться рисовать более подробную схему с указанием разметки, названий улиц, направлением движения и местом контакта ТС во время аварии с отметкой «А» и «Б» на каждом из прямоугольников.
18. Подписи водителей. Когда все данные сверены, у участников присутствует обоюдное согласие, по поводу обстоятельств ДТП и правильности заполнения европротокола можно поставить заключительный автограф и разъезжаться по своим делам.

Обратную сторону извещения о ДТП (об обстоятельствах) можно заполнить дома, в спокойной обстановке (примеры можно найти перейдя по ссылке). И виновник и потерпевший должен сделать это на своем образце бланка, после чего обратиться в свою страховую организацию. Это необходимо сделать обоим в течение 5 рабочих дней, иначе виновнику могут предъявить регресс по ОСАГО, а потерпевшему отказать в выплате.

• Вы здесь:  
• Главная
• Образец заполнения

Правила заполнения европротокола. Пошаговая инструкция в графике. Скачать бланк европротокола 2020 года

Европротокол – это документ позволяющий оформить незначительное ДТП самостоятельно, без вызова сотрудников ГИБДД.

Для гарантированной выплаты компенсации важно грамотно оформить ДТП, правильно заполнить бланк и точно знать в каких случаях можно использовать упрощенную версию оформления ДТП, то есть европротокол. Ниже рассмотрим все эти моменты более подробно.

Порядок и условия оформления

Выплаты по европотоколу при ДТП осуществляются только в том случае, если все бумаги заполнены правильно. Данный документ регулируется рядом правовых актов, в число которых входит пункт 1 статьи 11 ФЗ РФ «Об ОСАГО», регламентирующий следующие нормы:

• ущерб нанесен исключительно транспортным средствам. Если же во время ДТП были пострадавшие или отмечена порча иного имущества (гаджетов, багажа, оборудования), то в этом случае оформить европотокол самостоятельно нельзя;
• отсутствуют пострадавшие. Никому не требуется медицинская помощь;
• выплата осуществляется, если пострадало 2 ТС (не больше и не меньше), включая прицепы (если такие имелись);
• у участников нет никаких разногласий в случившемся (виновник ДТП определен и согласен с этим );
• у обоих водителей имеются действующие полисы ОСАГО.

Несмотря на то, что европротокол удобен тем, что участники ДТП могут все сделать самостоятельно, все же имеет он и ряд ограничений, в число которых входит:

• наличие ошибок в заполнении документа, в результате чего в возмещении по страховке могут отказать;
• сумма выплаты не может превышать 100 000 российских рублей. Правда, здесь следует оговориться – если участники аварии фиксируют происшествие через специальное приложение, поддерживающее ГЛОНАСС, то максимальный порог может быть увеличен до 400 000 российских рублей (такая возможность имеется у водителей определенных городов).

К минусам стоит отнести и тот факт, что полис ОСАГО проверяется самими участниками ДТП. Но это говорит о том, что не все водители смогут отличить поддельный документ от настоящего, а следовательно и лишиться возмещения ущерба. Но о том, как проверить полис виновника, мы расскажем чуть ниже.

И все же европротокол удобен тем, что позволяет оперативно получить выплату (при соблюдении всех правил) в упрощенном режиме. Это касается и ремонта, который при необходимости также будет произведен максимально быстро.

Правила уведомления страховой компании

Здесь есть два варианта:

• Лично передать сотрудникам организации заполненный европротокол, посетив офис. Преимущества заключаются в том, что работник компании на месте фиксирует случившееся, ставит печать и свою подпись.
• Отправить протокол почтой. Но важно включить обязательную опись вложений. Необходимо позаботиться и об уведомлении о вручении письма.

Получение выплаты

Потерпевшая сторона обязана предоставить европротокол сотруднику страховой компании вместе с заявлением о возмещении. Причем, как мы говорили выше, сделать это необходимо в течение пяти рабочих дней. Без уведомления о страховом случае, получить выплату сложно. Но напомним, что более позднее обращение не повлечет за собой неприятных последствий.

Список документов, которые необходимы во время обращения:

Правила заполнения извещения

Если дорожно-транспортное происшествие уже произошло, то первое, что необходимо сделать:

• Снять на камеру телефона место, где это случилось. Рекомендуется сделать как можно больше фотографий со всех ракурсов. Крайне важно, чтобы на снимках были видны: полосы разметки и дорожные знаки в локации аварии и в нескольких метрах от нее, местонахождение автомобилей и их расположение, имеющиеся повреждения на обоих транспортных средствах (повреждения необходимо снять как общим планом, так и приближенным, детальным фокусом).
• Записать контактные данные всех свидетелей и очевидцев ДТП. Нужно обязательно сохранить их телефонные номера, потому как в случае отказа в выплате по европротоколу они могут пригодиться.
• Пообщаться со вторым водителем (участником ДТП) и установить факт отсутствия разногласий относительно произошедшего. Если в аварии виноват оппонент, то он полностью должен признать свою вину (это касается и того случае, если все же ДТП произошло по вашей вине, то есть вы должны осознавать и принимать данный факт). До момента оформления европротокола оба водителя должны прийти к обоюдному согласию.

Крайне важно убедиться в том, что у виновника ДТП на руках подлинный полис ОСАГО. На всякий случай необходимо проверить и свой документ, чтобы избежать неприятных последствий

Отличительные особенности оригинального полиса

Номер страхового полиса проверяется через официальную базу РСА. Зачем это необходимо? Ответ прост – если у обоих или одного участника ДТП оказался недействительный или просроченный документ, то автогражданская ответственность владельца ТС считается незастрахованной. А это означает, что и выплаты по страховке не осуществляются.

В результате проверки участники дорожно-транспортного происшествия узнают:

• действующий статус полиса ОСАГО, то есть действительно ли заключен договор автовладельцем со страховой компанией или нет;
• название юридического субъекта, который выступает в роли страховщика;
• дату заключения договора между владельцем авто и страховой организацией;
• дату начала действия полиса;
• дату окончания действия полиса.

Проверка документа осуществляется исключительно на официальном сайте Российского союза автостраховщиков. Именно это ведомство является единственным, на которое возложены полномочия контроля деятельности всех существующих страховых организация в РФ. В базе хранятся оформленные полисы и действующие договоры.

Выявить подлинность документа можно из любой точки страны в онлайн-режиме. Сделать это можно как по номеру полиса, так и по государственному номеру авто (или VIN-коду). Во втором случае удастся узнать, оформлен ли на ТС вообще какой-нибудь полис. Это поможет тогда, когда документ, предъявленный водителем, окажется просроченным или поддельным. Но обо всем по порядку.

Проверка по номеру страхового полиса:

• зайдите на официальный сайт РСА;
• перейдите в раздел проверки по номеру страховки;
• из выпадающего списка выберите серию документа (стандартно она содержит три заглавные буквы);
• в строку «Номер бланка полиса ОСАГО» «вбейте» те цифры, которые указаны на документе водителя;
• в последнем окошке нажмите на кнопку «Я не робот»;
• нажмите на «Поиск».

Перед вами появится вся информация по страховке. Если такого полиса в базе нет, то система предупредит вас об этом специальным сообщением следующего содержания: «Сведения с указанными реквизитами не найдены».

Обязательно обратите внимание на статус страховки. Здесь существует два варианта:

• находится у страхователя. Это означает, что водитель его приобрел;
• находится у страховщика. Данный статус говорит о том, что бланк пуст и еще не продан никому.

Осуществляя проверку наличия и подлинности полиса по госномеру авто или ВИН-коду, необходимо сделать следующее:

• нажать на соответствующую вкладку на сайте РСА;
• ввести данные в любую из строк – VIN, регистрационный знак автомобиля, номер кузова или номер шасси (государственный номер вводится по такому формату «буква/цифры/две буквы/цифра региона»);
• указать, на какую дату отобразить данные (вводите дату ДТП);
• подтвердить, что вы не робот;
• нажать на кнопку «Поиск».

Важно понимать, что если система вам показывает, что информация не найдена или полис просрочен, то это не повод отказываться от оформления ДТП. В данном случае не удастся получить выплату по европротоколу. Но вы можете вызвать сотрудников ГИБДД и провести стандартную процедуру фиксации случившегося.

Если же со страховым полисом все в порядке, то самое время перейти к заполнению всех необходимых бумаг для возмещения ущерба.

Как оформить ДТП без бланка по Европротоколу?

С развитием законодательства в сфере правил дорожного движения одним из самых часто встречающихся слов стало – Европротокол. Это документ, разработанный и принятый в действие в европейских странах, а теперь и в России. Он позволяет оформлять дорожно-транспортное происшествие без привлечения инспекторов ГИБДД. Все прекрасно знают, как долго, порой, приходится ожидать ведомственный автомобиль даже если участники аварии только соприкоснулись бамперами.

Для того, чтобы воспользоваться правом оформить ДТП самостоятельно, нужно учесть пять условий:

1. В происшествии участвуют только 2 автомобиля.
2. Нет пострадавших людей (в этом стоит особенно убедиться, т.к. при значительном ударе жалобы на самочувствие у пассажиров могут появиться и спустя некоторое время).
3. У обоих участников ДТП нет разногласий по поводу того, кто виноват.
4. Ущерб, нанесенный авто пострадавшего, явно не превышает 50 000 рублей.
5. У обоих водителей есть страхование ОСАГО.

Итак, если все условия соблюдены, оформляем извещение о ДТП. Обычно бланки выдают в страховой компании, когда вы приходите оформить ОСАГО. По стандартам Европротокола достаточно заполнения одного такого бланка, чтобы пострадавший мог приложить его к своему заявлению о возмещении убытка.

А что делать, если у участников аварии такого бланка не оказалось?

1. Можно попробовать обзвонить знакомых и попросить привезти такой бланк их. Как вариант – остановить проезжающих мимо водителей и задать такой же вопрос.
2. В любом случае – есть бланк извещения или нет, сразу зафиксируйте место и положение авто на фото и видео.
3. Если так и не удается найти бланк, или у виновника нет осаго, и вы сомневаетесь в сумме нанесенного ущерба, то вызывайте ГИБДД. Вполне возможно, что после опроса по телефону инспекторы ГИБДД посоветуют следующее: нет взаимных разногласий — составляйте на месте схему ДТП, подписывайте с обеих сторон, заверяйте подписями свидетелей, если таковые имеются, и самостоятельно приезжайте в инспекцию. По крайней мере, такие случаи были.

Главный риск – то, что виновник, например, может не доехать до ГИБДД с Вами, а может сослаться на занятость и отстать по дороге. Конечно, впоследствии можно будет привлечь его за скрытие с места аварии, но время и нервы понадобятся в тройном размере.

В инспекции оба участника дадут объяснения. По итогам опросов и просмотра фото-видео, будет составлена справка о ДТП, а на виновника составлен протокол об административном нарушении. Все полученные документы пострадавшему будет необходимо предоставить в страховую компанию вместе с заявлением о возмещении убытков.

Интересное видео