Сколько топлива расходует кроссовер Skoda Yeti

Шкода Йети подробно о расходе топлива

Впервые модельный ряд skoda стал выпускаться в 2005 году. Первый автомобиль был представлен зрителям на женевском шоу. На сегодняшний день машина приобрела множество модификаций, что отразилось не только на функциональности, но и улучшило средний расход топлива Шкода Йети. Публика могла наблюдать два вида Йети – внедорожник и кабриолет.

Информационная справка о Шкоде Ети

Дебютный выпуск моделей Шкода 1-го поколения состоялся в 2009 году. В основу комплектации легла платформа Фольксваген. Основной преимущественной характеристикой можно считать способность внедорожника преодолевать снежные дороги и сугробы.

1.6 MPI (бензин) 6-АКП

1.4 TSI (бензин) 6-Mех

1.8 TSI (бензин) 6-DSG

1.8 TSI (бензин) 6-Mех

2.0 TDI (дизель) 6-Mех

2.0 TDI (дизель) 6-DSG

Технические особенности модели

Каждый владелец Йети уже отметил компактность размеров внедорожника и его технические возможности. На внедорожных трассах автомобиль Шкода способен обеспечивать маневренность и сохранять плавность езды.

Особенности силовых агрегатов

Данные модели автомобилей имеют пару вариантов комплектации. Так, в серии Йети можно увидеть двигатель 1, 2 или 1,8 литра. Агрегаты имеют низкий расход бензина у Шкоды Йети на 100 км. Отличаются они между собой мощностью, а, следовательно, и функциональными возможностями. В первом варианте комплектации автомобиль получает 105 лошадиных сил, а во втором – 152 л. с. Для полного привода используют двигатель, объемом 1, 8 л.

Информация о расходе топлива

Для модельного ряда Йети снижена норма расхода бензина у Skoda Yeti на 100 км. Таким образом, в среднем на сотню километров машина имеет расход 5-8 литров. Давайте рассмотрим подробнее затраты бензина у Шкоды Йети:

в городе внедорожник может потратить около 7 или 10 литров топлива;
расход топлива у Skoda Yeti на трассе – 5 – 7 л.;
при этом объем потребления топлива в смешанном цикле 6 – 7 л.

Автомобиль Шкода оборудован топливным баком на 60 л. Как видим, средний расход бензина на Skoda Yeti в городе или другой местности низкий по сравнению с аналогичными авто. За счет чего достигается такой результат расхода? В комплектации машины Шкода можно увидеть интеллектуальную муфту 4-го поколения, которая благодаря крутящейся способности, равномерно распределяет нагрузку.

Именно вышеуказанные характеристики и технические особенности снижают реальный расход топлива на Шкода Йети 1.8 tsi. К другим преимуществам согласно отзывам владельцев, можно отнести днище машины с дополнительной защитой, что позволяет избежать повреждений на бездорожье.

Модификационные изменения в авто

Что касается системы КПП, то модель Йети оснащена, как механикой, так и автоматом. Для первого типа характерна коробка с шетъю ступенями передач, которые переключаются с плавностью и четкостью. Второй вариант в некоторых моделях имеет 7 ступеней, которые управляются как самостоятельно, так и автоматически. Основной модификацией системы управления является режим ОФФ Роад, позволяющий выставлять определенные настройки для местности.

Данная система позволяет не только повышать функциональные возможности автомобилей, но и снижать потребление топлива Шкода Йети. Если вы выезжаете на большой уклон, то машина оптимально выбирает скорость, как на переднем, так и заднем ходу. Для этого включаете функцию ОФФ Роуд, и авто делает все сам, а вы только управляете рулем. На педалях ноги можно не держать, просто переключите их на нейтральный режим. Также можно контролировать процессы и самостоятельно.

Новейшие функции автомобиля

В последних моделях автомобиля разработчики добавили несколько необходимых функций, которые помогают снижать расход на топливо и повышать возможности внедорожника:

в последней версии вмонтирован ассистент парковки;
установлена камера наблюдения за задним видом;
двигатель теперь заводиться кнопкой;
В салон можно попасть без применения ключа.

Читайте так же:

Скрип тормозов: возможные причины и методы их устранения

Расход топлива автомобилем Skoda Yeti: отзывы владельцев

Подборка отзывов владельцев о расходе топлива Шкодой Йети:

Учитывая немалый вес машинки (1,5 тонны), потребление бензина считаю адекватным. Не люблю пасти задних, ездить стараюсь не авантюрно, но в первых рядах (двигатель это, к удовольствию, позволяет). При таких вводных Йети берет по городу 11 л, учитывая то, что половина времени уходит на пробки. Уверен, что, если стараться экономить по максимуму, то можно вписаться в 8 л. В Финляндии, где быстро не погоняешь (скоростные ограничения) и без пробок получалось около 7 л на сотню. Октавия 1,6 при этом брала 6,5 л

Расход бензина Skoda Yeti не может не радовать — на сегодня данные такие (цифры снимал с компьютера) : по городу – 9 л, трасса 6 л/ на сотню, средний на сегодня 7,4 л/100 км. Почти постоянно включен кондиционер, движение в максимальном скоростном режиме. Экономичность считаю вполне приемлемой
По городу уходит 10 – 11 л на сотню А-98. Езжу коротко «дом-работа-дом»
В городе умудряюсь укладываться в 10 л на сотню, причем удивлен, что получается меньше заявленного производителем. На трассе картина прямо противоположная: паспортные 6,9 ни разу добиться не удалось. Видимо, все зависит от скорости. При 100 км/ч уходит 7,3 – 7,5 на сотню, а при 120 уже 8,5
Потребление топлива небольшое по любым меркам. По однополосной трассе с прицепом на минимальной скорости 100, обгоняя «в пол», помещаюсь в 10,5 л АИ-95

Небольшим потреблением топлива доволен. 500 км обкатки автомобиля по трассе (тахометр 2000 об/мин) – расход 5 л/100 км. При движении по трассе в мокром снегу на скорости от 100 км/ч – 5,6 л
Зимой в городе уходило всего 8 – 8,5 л на сотню. Такие показатели устраивают вполне

Несмотря на смешной по объему двигатель, жрет пока многовато. Только по городу около 10 литров. Ожидал, что аппетит будет меньше

Посмотреть технические данные Skoda Yeti
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют

Сравните с другими автомобилями этого класса!

А сколько ест Ваша Yeti? Оставьте комментарий!

6 Responses

Расход 95 бензина Skoda Yeti 1.8 DSG Город: 11-13,5, если стартовать со светофора то 13.5 — 15,если спорт режим то 16 — 17,5
Трасса: ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО 90-120 кмч — 9,8 , 120-160 кмч 10- 11л.
Ниже 9,8 НЕКОГДА не видел за 14000 км пробега.
За отзыв ПОЛНОСТЬЮ ОТВЕЧАЮ, в меньший расход НЕ ПОВЕРЮ.

Мой 1.2 йети на трассе ест 6.4 л. В городе зависит от длины пробега.

Йети 13 года 1,4 автомат! Город Нижний Новгород! Город если на короткие расстояния то 10 — 13 если на длинные то 9 — 10
В городе Киров где не разгонишься и по этому и нет смысла быстро ездить 7 — 9 на сотню.! Трасса минимум 7 литров. если не больше 100 км ехать

Йети 1,2 автомат 2012 года. Москва. Стаж 27 лет.
Когда, уже не помню, от скуки сам с собой (саморазвлекалово) начал играть в игру «сэкономь бензу». Ну и начал потихоньку втягиваться в тему всё больше и больше. И вот с какого-то момента начал замечать, что все разговоры про мой расход бензина, А-95, начинает людей вгонять в комплекс неполноценности. Вот сейчас в отпуске, поехал во вторник по делам по городу, а потом к другу в Луховицы (130 от МКАД). Смешанный цикл -6,7л./308 км. Мозг моего друга, пилота Шевроле Орландо, минимум 3 человека всегда, а то и 5 + привычка гонять под 150 — Разлетелся на мелкие молекулы и сказал, что я мухлюю. Сегодня, в четверг, я решил сгонять на дачу — 40 км город + 40 замкад. я специально фоткал дисплей, чтоб был виден рост километража, времени и расход. Итог — туда — 5,1, обратно 6,0 (причём долго 2/3 времени, было 5,3, но пробки, объезды аварий в городе и т.д.)
Итак, этими фотками друзей теперь буду троллить стабильно. ;)))
Причины:
1, у моей машины крейсерский режим — 70-80 км/ч.
2, езжу абсолютно босиком — ощущения прикольные + чувство машины совершенно на другом уровне.
3, Круиз контроль и накатом, где только возможно.
4, В потоке или на светофоре стремлюсь проезжать без рывков стоп/старт.
5, Абсолютно не парюсь про скорость/время доезда. Например сегодня, когда с дачи возвращался, навигатор обещал 2 часа. дорожная ситуация менялась и ухудшалась. Ну доехал я за 2,5 часа. ну и что?
6, Так же абсолютно похер, что о моей спокойной 70-80 км/ч езде думают стрит рейсеры.
Посмотрите, может кто присоединится. ))))
Считаю Йети 1,2 автомат идеальной машиной в режиме город/асфальтированная дача.

Читайте так же:

Замена пыльника рулевой рейки своими руками

охотно верю. у самого шкода йети 1,2дсг. при спокойной езде на дачу на скорости 60-70 км/ч можно и уложиться менее 5 л на 100 км

Skoda Yeti 1,2 Ambition МКП, 2011 г.в., 60 000 км.
После последней прошивки блока управления двигателя (май 2015 г.) расход на трассе:
крейсерская скорость 100 км/час расход 6,8 — 7,2 л/100 км;
120 км/час расход до 8,5 л/100 км.
Свыше 120 км/час — неразумно большой, не езжу.
По Москве в пробках — непредсказуемо.
Кондиционер добавляет расход на 0,3 л/100 км.
Единственная радость с этим ДВС.
А так — менял двигатель (блок с ЦПГ), газотурбонагнетатель, блок управления двигателем. К счастью, в счет гарантии.

Skoda Yeti: расход топлива на 100 км

Шкода Йети – популярный чешский компактный кроссовер. Когда в 2009 году автомобиль был представлен публике, это вызвало большой ажиотаж. Поэтому неудивительно, что сразу после начала серийного производства, Skoda Yeti стал одним из бестселлеров у себя в классе.
Фото: Шкода Йети

Стоит отметить, что на российском рынке автомобиль появился в конце 2009 года.

Модель была удостоена премии «Семейный автомобиль года», а в 2010 году стала четвёртой в номинации «Автомобиль года в Европе».

В 2011 году был собран 100 000-ый автомобиль Йети, а в 2015 – 500 000-ый.

В качестве модуля автомобиля используется платформа PQ35, которая отлично себя показала в Фольксваген Тигуан.

В 2013 году состоялся первый крупный рестайлинг, в результате которого у Йети появилась новая решётка радиатора, фары и рулевое колесо. Что касается технических характеристик, то они остались прежними.

Линейка двигателей выглядит следующим образом:

1.2 TSI;
1.4 TSI;
1.6 TDI;
1.8 TSI;
2.0 TDI.

Все моторы сотрудничают, как с шестиступенчатой механикой, так и с семиступенчатым автоматом.

В 2017 году ожидается появление Шкода Йети второй генерации.

Многих автолюбителей интересует расход топлива на 100 км. Поэтому, в следующем пункте мы внимательно обсудим этот момент.

Расход

Обсуждать тему расхода Йети начнём с базового 1.2-литрового мотора. Он выдаёт 105 лошадиных сил, и разгоняет Йети до 175 км/ч. Время разгона с нуля до сотни – 11.8 с. Расход топлива в смешанном режиме – 6.9 литров.

Читайте так же:

“Ле-Мановский” Nissan ZEOD покажут в октябре

Далее идёт 1.4-литровый мотор с мощностью 122 лошадиных силы. Средний показатель расхода – 7.5 литров.

1.8-литровый агрегат, который выдаёт 152 лошадиных силы, расходует в смешанном цикле 8.5 литров горючего.

Многих интересует вопрос: «Как уменьшить расход топлива Шкода Йети?». В первую очередь всегда нужно помнить, что не все народные методы и средства эффективные, а даже наоборот – некоторые из них могут навредить вашему автомобилю.

Далее мы представляем вам список рекомендаций, которые помогут существенно уменьшить показатель расхода:

Автомобиль должен быть всегда чистым, в противном случае слой грязи будет препятствовать воздушному потоку, и тем самым тормозить автомобиль, что приведет к увеличению расхода.
Не устанавливать спойлеры и рейлинги, которых не было изначально. Иначе, существует риск нарушить аэродинамику кузова и повысить уровень сопротивляемости.
Во время езды не открывать окна, ведь в таком случае создаются дополнительные воздушные коридоры и нарушается обтекаемость. Расход может увеличится на 0.5-1 литру.
Устанавливать шины и колёсные диски, характеристики которых соответствуют требованиям разработчиков.
Использовать только качественное топливо.
Электрооборудование, которое питается от общего генератора, включать только в случае острой необходимости (например печку зимой, или кондиционер летом). Таким образом можно сэкономить 1-1.5 литров горючего.

Отзывы

Андрей Миронов: «До этого ездил на Октавия, но решил сменить автомобиль, и пересел за руль Шкода Йети. Сразу хочется сказать, что машина надёжная, и еще не разу не приходилось обращаться в ремонтную мастерскую. Единственным недостатком считаю чересчур жёсткую подвеску и не очень хороший обзор. Средний расход – 7 литров».

Максим Белугов: «Целый месяц не мог определится с тем, какой автомобиль выбрать, и в итоге остановился на Шкода Йети 1.2. Первое впечатление, которое у меня сложилось – отличный семейный автомобиль с хорошей динамикой и вместительным салоном. Еще не разу не было повода пожалеть о сделанном выборе. Расход топлива в смешанном цикле – 6.5 литров».

Сергей Льопа: «Когда решил покупать Шкода Йети, уже точно знал, что выберу комплектацию с 1.4-литровым мотором. Считаю его наиболее оптимальным для этого автомобиля. Среди основных достоинств Йети – хорошая управляемость, комфортный салон и невероятная динамика. Показатель среднего расхода не превышает 9.5 литров».

Дмитрий Савченко: «Полгода назад купил себе Шкода Йети 1.4. Стоит отметить, что это мой первый автомобиль, и мне не с чем сравнивать его. Но, точно могу сказать, что машина меня полностью устраивает. Особенно это чувствуется на трассе, когда вжимаю педаль газа в пол. Расход по городу – 9 литров».

Александр Князев: «Два года назад купил Шкода Йети 1.8 2012 года выпуска. Так как была зима, в первый же день после покупки выехал на скользкую дорогу, и автомобиль полностью оправдал все мои ожидание. За все время ни разу не возникало серьёзных неполадок. Средний расход – 10 литров».

Валерий Дробинов: «Очень хороший автомобиль с невероятной динамикой и фантастическим салоном. Подвёл только кузов, который начал быстро ржаветь. Расход топлива в смешанном режиме – 9.9 литров, что считаю неплохим показателем».

Расход топлива Skoda Yeti, базовые нормы

Читайте так же:

Как правильно пользоваться сцеплением

Шкода Йети 1.4

На Йети можно встретить две модификации турбированного бензинового мотора объемом 1.4. До 2014 мощность этих двигателей составляла 122 лошадиных силы. Машина разгонялась до сотни за 10,5 секунды. При этом и на механике, и на автомате потребление бензина идентично – на шоссе 5,9, трафик 8,9 л. Намного разнятся показатели смешанного цикла 6,6 л на механике, 6,8 с АКПП.

После рестайлинга, в 2015 появились силовые агрегаты с тем же объемом, мощностями 125 и 150 сил. С более мощной версией авто разгонялось до сотни всего 8,7 с, а максимальная скорость возросла до 187 километров в час. Особенностью этой модификации Шкода Йети стало то, что расход топлива остался идентичным с предыдущим мотором, в среднем 6,4 на механике и 6,6 с автоматической трансмиссией.

Отзывы о реальном расходе топлива

Александр, Новосибирск. При покупке Йети выбор делался в пользу универсальности. Именно поэтому было решено взять 1.4-литровую пятидверную модель с DSG 2104 года. Считаю, машина подошла полностью, жена тоже уверенно водит этот вместительный и комфортный автомобиль. При 80 км/ч можно уложиться в 6 литров, если торопиться в режиме 120-130, аппетит возрастает до 9 л. К недостаткам машины отношу дороговизну запчастей, хотя ломается она крайне редко.
Иван, Екатеринбург. Взял Шкоду Йети с рук, в 2018. С движком 1.4, считаю очень сбалансированный вариант. Брал АКПП, чтобы не заморачиваться при интенсивном движении в трафике. Фольксвагеновский DSG ведет себя вполне прилично, несмотря на множество негативных отзывов. Расход зимой в городе достигает 12 литров, но это, считаю, нормально. В среднем получается около 7,5 л.

Расход

Далее идёт 1.4-литровый мотор с мощностью 122 лошадиных силы. Средний показатель расхода – 7.5 литров.

1.8-литровый агрегат, который выдаёт 152 лошадиных силы, расходует в смешанном цикле 8.5 литров горючего.

Далее мы представляем вам список рекомендаций, которые помогут существенно уменьшить показатель расхода:

Автомобиль должен быть всегда чистым, в противном случае слой грязи будет препятствовать воздушному потоку, и тем самым тормозить автомобиль, что приведет к увеличению расхода.
Не устанавливать спойлеры и рейлинги, которых не было изначально. Иначе, существует риск нарушить аэродинамику кузова и повысить уровень сопротивляемости.
Во время езды не открывать окна, ведь в таком случае создаются дополнительные воздушные коридоры и нарушается обтекаемость. Расход может увеличится на 0.5-1 литру.
Устанавливать шины и колёсные диски, характеристики которых соответствуют требованиям разработчиков.
Использовать только качественное топливо.
Электрооборудование, которое питается от общего генератора, включать только в случае острой необходимости (например печку зимой, или кондиционер летом). Таким образом можно сэкономить 1-1.5 литров горючего.

Skoda Yeti 1.2 АТ+МТ

Комплектации с двигателем 1.2 литра производились с самого начала выпуска модели. На выбор покупателя были представлены варианты с механической и автоматической коробками передач. Технические характеристики: мощность силовой установки — 105 л.с. и 110 л.с. (с 2015 года), разгон до сотни за 10.9-12 секунд, максимальная скорость — 173-175 км/час при cмешанном расходе от 5.5 до 6.4л на 100 км пройденного пути. Расход в городе — около 7.6-8л бензина, на трассе — в районе 5.9-6.4л.

Читайте так же:

Автозапуск своими руками

Расход бензина на 100 км отзывы

Евгений, Питер. Взял в 2014 новую Йети после рестайлинга. На сегодня пробег уже 3000 км. Версия с мотором 1.2 АТ (110 л.с.). Неплохая машинка , комфортная. Зимой особо прогревать не нужно — всю работу выполняет электрофен. По поводу расхода — зимой железно 7.7 литра по трассе, в городе 10-11 литров. Данные в паспорте однозначно занижены, так как у меня средний расход не получается ниже 8.5-9 литров на 100 км.
Александр, Москва. До Skoda Yeti долгое время езди на Панде от Фиата. После того как пересел в 2013 году (модель 2012 года на механике), жизнь прямо наладилась — экономность на каждом километре, не говоря уже о комфорте и просторности и классном внешнем виде. Расход горючего по городу 8.0-8.2 литра, а на шоссе всего 6.6-6.8 литра на сотку. Не нравится только, что б.к. врет в сторону уменьшения расходу на процентов 10-15.
Стас, Самара. Говоря об этом творении от чехов, достаточно сказать только одно слово — комфорт, что перекрывает все существующие недостатки. Скорость 100 км/час забирает где-то 7 литров бензина, в городе не замерял — там почти не езжу. Кто-то говорил, что в городе до 16 литров зимой, но я в этом очень сомневаюсь — у друга такая же машина и ест меньше 9 литров. Сборка 2011 года с мотором 1.2 МТ.
Константин, Махачкала. Покупал новую Йети в 2014 году (1.2 на механике). Главный минус — долгий прогрев в морозы ниже -10, а также плохой обогрев лобового стекла. При разгоне до 70-80 км/час расходуются заявленные 7.6 литра, однако при повышении до 120 км/час этот показатель вырастает до 10 литров в городе и до 8.5 литра на трассе.
Юрий, Краснодар. Брал данную модель только за ее практичность. По городу получаю 8.4 литра летом и до 10-10.5 зимой. Конечно, не минимальный показатель (у дизеля меньше на порядок), но меня все устраивает. Пробег 30 000 и пока ни одной поломки. Модель 2010 года с механикой.

Модификационные изменения в авто

Новейшие функции автомобиля

в последней версии вмонтирован ассистент парковки;
установлена камера наблюдения за задним видом;
двигатель теперь заводиться кнопкой;
В салон можно попасть без применения ключа.

голоса

Рейтинг статьи