Autokombi.ru

Авто-портал
49 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Установка аудиосистемы в автомобиль

Готовые решения

В разделе собраны готовые решения по автозвуку (комплекты оборудования и монтажных аксессуаров с установкой). Список готовых решений будет показан сразу после выбора вариантов в фильтре (автомобиль и комплект). Записаться на установку или получить консультацию можно по телефону или электронной почте.

Выберите свой автомобиль и интересующий комплект

Последовательный выбор Марки, Модели и Поколения (года) автомобиля. Для любого автомобиля марки BMW список готовых решений доступен сразу после выбора автомобиля. Для любой другой марки после выбора автомобиля предусмотрен выбор комплекта. Если вы не нашли свою Марку, Модель или Поколение, то нажмите кнопку «Нет моего авто». Расскажите нам о вашем автомобиле и желаемом комплекте, и мы постараемся подобрать решение именно для вашего автомобиля.

Практически для каждого автомобиля доступно 13 вариантов комплектов (различные вариации оборудования). Во все готовые решения включены передние и задние динамики (кроме BMW и вариантов только с сабвуфером). Выбор комплекта состоит из 4-х вопросов, ответы на которые приведут к списку решений с выбранным наполнением.

  • Нужен ли вам сабвуфер? — Да/Нет/Нужен только сабвуфер
  • Какой сабвуфер вам нужен? — Пассивный/Активный (если ранее выбрано «Да»)
  • Нужен ли вам усилитель? — Да/Нет
  • Нужна ли вам аудиоподготовка дверей? — Да/Нет

Возможность быстро найти конкретное готовое решение из всего списка, зная его номер

Сабвуфер — акустическая система, воспроизводящая звуки самых низких частот звукового диапазона — басы (примерно от 20 до 65 Гц). Салонные динамики, в силу различных конструктивных особенностей (самих динамиков и мест их установки), не затрагивают эти частоты (чаще лишь по верхней границе), так что сабвуфер является важным элементом полноценной акустической системы. Если требуется только сабвуфер, то стоит выбрать вариант «Нужен только сабвуфер».

Пассивный сабвуфер — сабвуферный динамик в корпусе без усилителя мощности. Для работы пассивного сабвуфера необходим внешний усилитель мощности. Пассивный корпусной сабвуфер даёт более качественный и глубокий бас, но имеет достаточно массивную конструкцию.

Активный сабвуфер — сабвуферный динамик в корпусе со встроенным усилителем мощности. Активный сабвуфер — готовая к установке конструкция. Активный корпусной сабвуфер даёт менее качественный и глубокий бас, но имеет менее громоздкую конструкцию.

Салонные динамики — важнейший элемент акустической системы автомобиля. Именно с замены динамиков начинается процесс улучшения звучания всей системы. По этой причине в каждое готовое решение уже заложены передние и задние динамики. Для выбора комплектов, состоящих только из передних и задних динамиков, достаточно на все вопросы ответить «Нет».

Усилитель — компонент аудиосистемы, необходимый для увеличения отдачи от динамиков. Если динамики подключаются к магнитоле, то встроенный усилитель последней позволяет «выжать» из динамиков не более 20 Вт мощности. А так как номинальная мощность практически всех не штатных динамиков начинается от 50 Вт (доходя до 100 и более), то вся мощность выше 20 Вт не будет задействована. И именно усилитель может покрыть эту разницу, раскрыв весь потенциал мощности динамиков.

Виброизоляция дверей позволяет добиться от динамиков максимального качества и глубины звучания. Для динамиков, которые устанавливаются в двери, создаётся герметичный объём, который позволяет динамику «отдать» то звучание, которое закладывалось производителем. При выстраивании качественной аудиосистемы акустическая виброизоляция дверей необходима.

Поможем выбрать комплект

Укажите свой автомобиль (марка, модель и год выпуска), оставьте контактные данные и обозначьте свои пожелания (комплект, бюджет и т.д.). Мы постараемся предложить комплекты, которые подходят под ваши требования.

Читайте так же:
Когда разрешено ездить по выделенной полосе?
Нет вашего автомобиля?

Укажите свой автомобиль (марка, модель и год выпуска), оставьте контактные данные и обозначьте свои пожелания (комплект, бюджет и т.д.). Мы постараемся составить индивидуальное предложение для вашего автомобиля.

Пассивный или активный?

Пассивный сабвуфер — сабвуферный динамик + корпус. Для работы требуется установка усилителя мощности. Установка пассивного сабвуфера = установка усилителя под него. Пассивный сабвуфер даёт более мощный, глубокий и качественный бас, чем активный. Недостаток — более громоздкая конструкция.

Активный сабвуфер — сабвуферный динамик + корпус + встроенный усилитель. Для установки не требуется дополнительных устройств (провода иногда входят в комплект). Активный сабвуфер даёт более слабый бас. Главное преимущество — более компактная конструкция.

Установка автозвука в Москве

Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.

Установка автоакустики срочно

Установка автоакустики круглосуточно

Установка автоакустики с выездом на дом

Примеры работ мастеров по установке автоакустики

шви

Установка автоакустики — отзывы

Аватар Артем Илясов

Сергей оставил отзыв

Аватар Алексей Кузнецов

Иван оставил отзыв

Аватар Павел Ефимов

4,89 · 37 отзывов

Виталий оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Аватар Александр Сергеевич Карнаухов

5,0 · 21 отзыв · Очень хвалят

Андрей оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Аватар Вячеслав Левицкий

Алексей оставил отзыв

Аватар Александр Токарев

4,90 · 157 отзывов

Денис оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Аватар Анатолий Ивашин

4,93 · 119 отзывов · Очень хвалят

Джабраил оставил отзыв

Установка автоакустики, Установка автомагнитолы

Аватар Игорь Котельников

4,88 · 140 отзывов

Антон оставил отзыв

Аватар Василий Фомин

4,77 · 233 отзыва

Татьяна оставилa отзыв

Заработайте на том,
что делаете лучше всех

Услуги, востребованные клиентами в этом году

Цены: от 2000 до 7000 ₽ / усл.

Цены: от 1800 до 6500 ₽ / усл.

Цены: от 1800 до 6500 ₽ / усл.

Цены: от 1800 до 6500 ₽ / усл.

Смотрите также

Цены: от 1000 до 7000 ₽ / усл.

Цены: от 1500 до 8000 ₽ / усл.

Цены: от 1500 до 6800 ₽ / усл.

Цены: от 4500 до 35 000 ₽ / усл.

Цены: от 1500 до 10 000 ₽ / усл.

Цены: от 2000 до 5500 ₽ / усл.

Цены: от 1000 до 6000 ₽ / усл.

  • Установка автозвука — 1932 мастера на Профи
  • 52 отзыва о специалистах по ремонту
  • Установка автозвука в Москве от 1800 рублей/усл.

Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22

Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.

© PROFI.RU, 2006– 2021

Флаг ruРоссия — сменить страну

Установка автозвука в Москве

Внимание! Указана ориентировочная стоимость на установку компонентов автозвука в автомобиль.

Расчет окончательной цены работы по Вашему авто производится после консультации с мастером по телефону или осмотра автомобиля клиента у нас в студии.

Какие марки автомобилей мы обслуживаем

Примеры работ по установке автозвука

Описание в процессе подготовки

Установка автозвука в BMW — это далеко не редкость, впрочем, так же как и в других именитых брендах. В этот раз мы меняли Harman/Kardon на BMW 550I G30. Именитый американский бренд, специализирующийся на автомобильном HI-FI аудио не устроил владельца от слова совсем. Забегая вперед, скажу, что победить Harman/Kardon смогли не самые дорогие компоненты. Замена автозвука была произведена на компонентах фирмы AMP. У BMW своя архитектура и видение на акустическую систему в авто и ее расположение. Расположение midwooferов — это эксклюзив от Bayerische Motoren Werke AG)) И достаточно интересное решение.

Читайте так же:
Что такое кит кар, или как собрать автомобиль своими руками

В эпоху конкуренции автопроизводители должны оставаться в конкурентном ценовом диапазоне своих моделей. А для этого им нужно уменьшать себестоимость товара и экономить. И штатная акустика, да же в топовых авто требует доработок, а про бюджетный сегмент (конечно с нынешними ценами на авто, с трудом можно использовать слово — «бюджетные») и говорить нечего. Но всегда есть решение! К примеру комплекс работ с этим Hyundai Solaris, включая шумоизоляцию салона, установку автозвука с изготовлением сабвуфера типа stealth, заменой динамиков, установке усилителя, замене проводки и организации линейных выходов в штатном головном устройстве составил порядка 150 тыс. рублей. С учетом стоимости оборудования. Подробности в фотоотчете с описанием процесса дальше)

Описание в процессе подготовки

Установка автозвука — всегда работа достаточно творческая и индивидуальная. И, конечно, это большая ответственность, ведь мы должны оправдать ожидания заказчика при этом лавируя между соотношением цены и качества. В работе с этой Toyota Tundra ответственность, возлагаемая на нас, была возведена в квадрат, если не в куб)). Эта Tundra — единственная в своем роде.Её владелец ооочень любит не только автомобили, но и их доработку. Экстерьер полностью эксклюзивен. Эксклюзивная покраска с рельефным рисунком гор, глубокие доработки для OFF Roadа, доп. свет, лифт подвески и т.д. Можно подробно расписать перечень внешних доработок, но это не по нашей части. Мы снимаем шляпу перед владельцем за любовь к тюнингу и оказанное нам доверие по доработке интерьера. Помимо серьезной аудио системы, мы перетянули потолок в алькантару.

Каждый день занимаясь инсталляциями звука в автомобили мы постоянно открываем для себя что-то новое, ведь каждое сделанное авто — это не только новая страничка истории автостудии StyleGarage, но и новые знания, которые мы приобрели во время реализации проекта. Каждый автомобиль — индивидуален, архитектура салона, места расположения динамиков, сабвуфера, усилителей и т.д. Отдельное хотим отметить снятие сигнала, даже в одной и той же модели, но в разных комплектациях приходится искать разные решения. Хорошо, про индивидуальность автомобилей мы немного поговорили. А как насчет их владельцев? Ведь каждый человек — индивидуальность, и наша задача сделать индивидуальный автомобиль, для индивидуального человека, с учетом его индивидуальных пожелание! Так и установка автозвука в Mercedes-Benz GLC для нас была интересная и не простая работа именно с учетом ряда пожеланий владельца, а точнее владелицы.

Установка автозвука — понятие очень обширное, от обычной замены динамиков до построения процессорной аудиосистемы HI-FI уровня с изготовлением стоек, подиумов и т.д. В случае с Hyundai Elantra мы сделали полную шумоизоляцию салона максимально эффективными материалами и заменили акустику, так сказать в среднем «варианте», установив процессорный усилитель AMP DA-80.6DSP Panacea V3 с поканальным подключением динамиков Focal Access 165 AS — фронт и Focal Access 165 AC — тыл. Компоненты проверенные временем, с качественным и приятным звучанием. Ориентировочная стоимость работы и оборудования составила — 130 000 руб. вместе с шумоизоляцией салона.

Читайте так же:
Что нужно делать водителю если он попал в ДТП, если виновник скрылся, и в других ситуациях

Описание в процессе подготовки

Сделать качественный звук в автомобиле человека у которого в домашней системе метр кабеля стоит как половина проекта — это та еще задача но , забегая вперед скажем, мы с ней справились! Долгие часы подбора компонентов, согласования, а затем две недели инсталляции дали результат, которого и ждал от нас заказчик. Была предложена классическая схема реализации системы — трехкомпонентный фронт с поканальным подключением и сабвуфер Stealth расположенный в багажнике. Ниже, представляем Вашему вниманию фотоотчет о проделанной работе с описанием процесса.

Не обязательно быть меломаном, чтобы ценить высокое качество акустики автомобиля. Качественный звук — важный источник приятного звучания музыки, хорошего настроения, залог комфортной поездки и удовольствия от вождения авто. Но штатные колонки редко соответствуют даже среднему уровню качества. Выход — профессиональная установка качественного автозвука в автостудии Style Garage.

Преимущества профессионального автозвука

Чтобы понять, чем отличается тюнинг звука от штатной акустической системы, рассмотрим основные элементы мультимедиа — идущие в комплекте и которые предлагает наша «кузница звука». Отличный результат в современном авто «от производителя» возможен лишь в виде дополнительной и весьма дорогой опции. Наши услуги тоже платные, но, отвечая на вопрос, сколько стоит установка автозвука в машину в установочном центре Стайл Гараж, следует учесть, что цена зависит от класса выбранной аудиосистемы и типа Вашего автомобиля, а также от сложности дополнительных работ по шумоизоляции, которые нужно выполнить. Но в любом случае, наше предложение на порядок выгоднее, чем если вы решите заказать установку готового комплекса медиаустройств у производителя.

В чем же разница между штатным и тюнингованным автозвуком, который устанавливают в нашей компании:

  1. Головное устройство. Если у вас авто не премиум класса, то велика вероятность того, что установка дешевой автомагнитолы выбрана исключительно по принципу доступной цены автозвука. Специалисты компании Style Garage предложат Вам наилучшие варианты, подберут устройство, соответствующее Вашим требованиям.
  2. Недостаточная мощность штатного усилителя или его полное отсутствие. Мы подберем новые звуковые системы для Вашего автомобиля вместо малопроизводительных, выполним установку, обеспечим необходимую конфигурацию, «сочный» и великолепный звук.
  3. Малая производительность автозвука из-за автомобильных динамиков. Частая проблема штатных (или тех, которые можно выбрать в магазине) систем — как правило, их конструкция не позволяет получить объемное и чистое аудио. Мы подберем и сделаем установку качественных и доступных коаксиальных или компонентных динамиков, разместим их под правильным углом, изготовим стойки.
  4. Сабвуферы. Его, как правило, нет в штатной системе автозвука, но без мощного сабвуфера не будут играть качественные басы. Наши мастера изготовят и установят его в багажнике с четким расчетом полезного объема.

За что выбирают автозвук от StyleGarage

  • Подбор оборудования и деталей для установки в автомобиль по Вашим требованиям.
  • Профессиональная инсталляция акустической системы — расчет угла направления динамиков автозвука, создание правильного тонального баланса левого и правого каналов и не только.
  • Используем в процессе работ по установке качественное оборудование, компоненты, материалы, провода и соединения.
  • Опыт работы со многими моделями авто по отточенной схеме.
  • Доступные цены, ведь установить бюджетный автозвук в салоне нашей студии можно без ущерба кошельку.
  • Гарантия на работу, сервис и оборудование.

Тех. центры автостудии Style Garage работают в ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, ЦАО, САО и НАО Москвы и предлагают установку профессиональных аудиосистем, цена которых начинается от 12000 рублей «под ключ», а также ремонт имеющихся музыкальных компонентов автозвука. Обращайтесь — мы можем помочь создать идеальное звучание в Вашем авто! Просто оставьте машину на нашей парковке и предоставьте нам возможность установить автозвук вашей мечты! Занимаемся монтажом и других компонентов — камер заднего вида, сигнализаций и прочих элементов из сферы тюнинга.

Читайте так же:
Тойота Камри 2.4, 2.5, 3.5 расход топлива на 100 км

Музыка в машине — устанавливаем автозвук своими руками

Музыка в машине — устанавливаем автозвук своими руками

02.09.2020

Музыка в машине — автозвук своими руками

Магнитола в авто нужна всем. Старшему поколению послушать новости или шансон, людям средних лет насладиться джазом, роком и классикой, молодежи — весело и громко «поколбаситься» под электронную музыку или рэп.

В этой статье мы не будем затрагивать сложные системы Hi-Fi и Hi End, требующие серьезных затрат — покупки дорогостоящего головного устройства, кабелей, усилителей, конденсаторов и звуковых процессоров. А также расчета корпусов сабвуферов, сложных подиумов, настройки АЧХ.

Поэтому рассмотрим 3 вида простейших автомобильных аудиосистем с минимальным вложением финансов.

gearУлучшаем звучание штатной автомагнитолы и «акустики»

Заводское аудио в автомобиле, если это не премиум класс, оставляет желать лучшего и по функционалу, и по качеству звучания. Как улучшить мультимедиа в этом случае?

Замена головного устройства (ресивера) даст более-менее приличный звук плюс возможность воспроизводить аудиотреки с USB флешки, SD карты и внешнего входа AUX. Любителям мобильных гаджетов стоит обратить внимание на модификации с поддержкой смартфонов по USB и Bluetooth.

В таких моделях может присутствовать и система hands free, и зарядка мобильника. Причем телефонная книга выводится на дисплей автомагнитолы, что весьма удобно. Если увеличить бюджет — то получим полноценный мультимедийный центр на Android с навигацией, камерами, интернетом.

А вот нужен ли привод диска — решите заранее. Если вы не используете CD и DVD, то и переплачивать за эти функции незачем. Плюс лишний вес — дополнительная нагрузка на рамку. И объем — в стесненных условиях за приборной панелью иногда бывает непросто разместить крупный корпус вместе с пучком проводов и коннекторов линейных выходов.

Подключение простейшее — стандартным ISO разъемом (в крайнем случае — придется поменять местами красный и желтый провод). Однодиновые и двухдиновые рамки-переходники продаются практически под любые авто.

На полной громкости часто хрипят динамики. В том числе из-за того, что перегружается усилительная микросхема. Поэтому при замене магнитолы отдаем предпочтение изделиям с выходным трактом на полевых транзисторах (MOSFET).

Для постройки автозвука без внешнего усилителя важно выбрать акустическую систему с высокой чувствительностью (от 93 дБ). Поменяв OEM «колонки» на афтермаркет, получим более качественное и громкое звучание.

Если штатная магнитола не воспроизводит mp3, а вкладывать средства нет желания — подойдет простейший FM-трансмиттер (модулятор). С его помощью даже кассетное радио будет воспроизводить современные форматы по радиоканалу. Но искажения на большой громкости никуда не денутся, и диапазон воспроизводимых частот будет ограниченным — о глубоком басе и «звенящих верхах» придется забыть.

Сабвуфер в дословном переводе — поднизкочастотная динамическая головка. В интернете встречается написание «саб, супервуфер, супербуфер, бубуфер, самбуфер». Акустическое оформление (тип корпуса) бывает четырех видов — free air (бескорпусной бесконечный экран, применим на машинах с кузовом седан), закрытый ящик, фазоинвертор, бандпасс — в последнем случае диффузор снаружи не виден, и его невозможно повредить.

Читайте так же:
Как определить год выпуска ремня грм

Даже самый недорогой сабвуфер многократно улучшит воспроизведение басов. При желании, корпус можно изготовить своими силами из фанеры, МДФ или ДСП. Но для этого нужно обладать минимальными столярными навыками и придется узнать, что такое добротность, резонансная частота, параметры Тиля-Смолла.

gearАвтомагнитола + 4 динамика — классическая схема

Схема-01 (2).jpg

Это наиболее бюджетный и распространенный способ озвучивания авто. Музыка такой конфигурации может играть достаточно громко и намного качественнее заводского аппарата. Как правило, для такой схемы приобретают коаксиальную акустику. Для передних дверей — 5-6,5” (13-17 см), в заднюю полку — «овалы» («блины») 6х9 дюймов. Не стоит увлекаться количеством полос коаксиалов, достаточно двух — 99% людей не услышит пьезоэлектрического супертвитера на 22 килогерцах.

  • Чтобы поднять звуковую сцену выше (если о ней уместно говорить в контексте данной конфигурации), желательно спереди установить компонентную акустику («разнесенки»). Отдельное ВЧ-звено (твитеры, «пищалки») располагаем на передних стойках ветрового стекла, по углам торпедо, или в зоне крепления боковых зеркал.
  • Для более плотного баса требуется заменить в хетчбеке заднюю полку на фанерную. В седане нужно вырезать металл кузовной панели и усилить конструкцию (изготовить деревянные проставки между основанием и облицовкой). Владельцам универсалов придется приложить больше усилий, разместив «колонки» в задних дверях или боковых нишах багажника.
  • Идущие в комплекте к динамикам провода по возможности заменить на более толстые и качественные (сечением от 0,75 мм²), а питание магнитолы подключить через предохранитель напрямую к аккумулятору через 2,5 кв.мм. в гофре (управляющий провод берем от штатного гнезда подключения или замка зажигания).

В данной конфигурации можно применить и 4-канальный усилитель.

Схема-02 (1).jpg

Если в машине отсутствует аудиоподготовка — не забудем про антенну.

gearАвтозвук 2.1 — 2 «колонки» и сабвуфер

По бюджету и сложности установки разделим этот тип на три варианта подключения:

  • Простой. Фронтальные «колонки» подключаем к головному устройству, сигнал на активный сабвуфер (в нем уже встроен усилитель) берем с линейного сабвуферного выхода магнитолы или от тыловых каналов.
  • Быстрый. Компонентный «фронт» — от «головы», «саб» — через одноканальный моноблок D-класса или двухканальный автоусилитель, подключенный «мостом».
  • Правильный. Система с четырехканальным усилителем, где головное устройство используется только как источник слаботочного сигнала. Передние каналы подключаем каждый к своему разъему, тыловые объединяем по мостовой схеме. Можно использовать «трехканальник» — выпускаются и такие модели.

Автозвук 2.1 — 2 «колонки» и сабвуфе

Для такой аудиосистемы понадобится купить комплект проводов. Чем большего сечения — тем лучше (8-го гейджа достаточно). Если планируется для громкости оставить тыловые динамики — подключим их к соответствующим выходам ресивера.

Какой бы способ вы ни выбрали, чтобы результат не разочаровал, начать следует с минимальной шумо-виброизоляции дверных карт. Вместо дорогого «Динамата» или «вибропласта» можно применить самоклеющийся виброизол со строительного рынка и пенополиуретановые маты.

Предела совершенству нет — если серьезно увлечетесь автозвуком, то впоследствии придете к дорогостоящей аудиосистеме с поканальным усилением для SQ или полным багажником сабвуферов для SPL. Но даже предложенные в статье варианты способны серьезно улучшить звучание в салоне вашего автомобиля уже сегодня.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию